Al2O3纳米流体用于散热器的换热特性研究.pdf

2009年第37卷第5期 流 体 机 械 文章编号：2009)O5删 1—o4 Al2O3纳米流体用于散热器的换热特性研究 王 玮，叶奇防，陈江平 (上海交通大学，上海 200240) 摘 要： 采用试验方法研究了60nm的氧化铝一 乙二醇纳米流体在温度为 70％、80％和 90~C时在换热器中的对流 换热特性以及压降特性。结果表明，这种纳米流体能提高对流换热系数21％，增加压降69％。 关键词： 纳米流体；氧化铝；对流换热 中图分类号： TB69；TKI24 文献标识码： A Research onHeatTransferPerformanceofAl2O3Nanofluid in Radiator WANGWei，YEQi—fang，CHENJiang—ping (ShanghaiJiaoTongUniversity，Shanghai200240，China) Abstract： Theheattransferperformanceandpressuredropof60nm A12O3--water／ethyleneglycolnanofluidat70℃ 、8O℃ 、 90％ inheatexchangerhavebeeninvestigatedwiththeexperiments．Theresultshowsthenanofluidcanincreasetheconvective heattransfercoefficientby2t％ ．andincreasethepressuredropby69％ ． Keywords： nanofluid；AI2O3；convectiveheattransfer 1 前言 增加到 54．8％，并且不会明显增加阻力。文献 [3、4]研究了管内纳米流体在层流状态与湍流状 提高空冷换热器的换热能力主要包括两个方 态下的对流换热系数与摩擦因子，当体积率为2％ 面：一方面是从换热器本身人手，设计强化的换热 时，纳米流体的努塞尔数可以提高60％，且努塞尔 器翅片和管材 以及更好的换热器形式；另一方面 数随铜粒子体积分数和雷诺数的增大而增大。文 是开发纳米流体等高效冷却液，提高水侧的换热 献[5]研究了在圆管内 一A10，(20nm)／H2O在 能力。 层流状态下(流体雷诺数为700～2050)的对流换 纳米流体是将粒径小于 lOOnm的金属、金属 热情况，发现对流换热系数与雷诺数、A1O纳米 化合物或是其它非金属颗粒分散到传统流体(水、 粒子体积分数成正 比，且人 口处对流换热增加更 乙二醇 、矿物油)中，形成稳定的悬浮液。前人 的 明显。 研究表明，纳米流体能强化换热。文献 [1]研究了 目前纳米流体对流换热性能的研究大多集中 石墨纳米颗粒在水平管换热器中的层流对流换热 于单管，单管试验 中使用的是恒温液体或是加热 系数，当体积率为2．5％时，在50~C时传热系数比 带作为外部热源，对于压降的考虑很少。而换热 基液提高22％，而在70℃时，传热系数比基液提 器的冷却流体是空气，其流动状态远比单管复杂， 高15％。文献[2]研究了小通道扁管内纳米流体 而且在换热器的应用中要考虑压降的影响。目前 的流动与传热特性，当纳米流体的体积率从0．5％ 还没有公开发表的系统研究纳米流体应用于汽车 增加到2％时，对流换热系数增加的比例从 3．7％ 发动机散热用平行流换热器的文献，而且前人研 收稿 日期：20o8一I1—O5 修稿 日期：20o9—02—22 2 FLUID MACHINERY Vo1．37，No．5，2009 究的工况较单一。本文将介绍氧化铝纳米流体在 表 1 试验工况 不同的入 口温度，体积率与流量的情况下在汽车