基于模糊综合理论对大跨度桥梁工程项目风险评估.pdfVIP

基于模糊综合理论对大跨度桥梁 工程项 目风险评估 张 丽 (云南交通职业技术学院，云南 昆明 650031) 摘 要：桥梁风险贯穿于桥梁建设运营的全过程。本文在分析了大跨度桥梁工程项 目风险构成的基础上将模糊数学方法 与层次分析法相结合，建立 了模糊层次综合评估模型，并以实例通过计算验证了这种风险评估方法的有效性和实用性。 关键词：大跨度桥梁；项 目风险；模糊层次综合评估 中图分类号：U44 文献标识码：B 随着经济的快速发展，我 国的公路建设突飞猛 (4)桥梁运营期风险。桥梁运营阶段会遇到很多 进，桥梁建设 日趋扩大，技术工艺 日趋复杂，大跨度 不确定性因素影响而造成的风险。一般包括桥梁养护 桥梁项 目的建设也越来越多，而随之的工程风险事故 管理风 险、 自然灾 害风 险 (如地震、海啸、雷击 也屡屡发生，为了减少这些工程项 目风险事故的发生 等)、意外事故风险 (船撞桥 、车撞桥、恐怖袭击 率 ，对大跨度桥梁进行风险评估已是项 目得以顺利进 等)。 行的重要保证。国内外针对风险分析、风险评估的方 2 大跨度桥梁工程项 目风险模糊综合评估模 法有很多种，本文主要研究应用模糊综合理论与层次 型的建立 分析法对大跨度桥梁工程项 目进行风险评估。 模糊评估方法是把模糊数学应用到判别事物和系 1 大跨度桥梁工程项 目的风险识别 统优劣领域的新方法，根据给出的评估标准和实测 在研究大跨度桥梁风险分析时，首先要对整个桥 值，经过模糊变换后对事物或系统作出综合评价。由 梁的风险进行识别 ，对桥梁工程项 目中可能产生的风 于大跨径桥梁工程项 目风险因素很多，仅采用单级模 险因素进行细化和归类 ，按照不同的角度和阶段将桥 糊综合评判，当因素众多时权重难以恰当分配，因素 梁工程项 目风险进行不同分类，一般将桥梁风险可分 的层次也难 以考虑，故本文采用二级模糊综合评判数 为：投资风险、桥梁建设及设计方案风险、桥梁施工 学模型。 期风险、桥梁运营风险等 。 为了能够准确、有效 、综合地评估大跨度桥梁工 (1)投资风险。大跨度的桥梁建设需要大量的资 程项 目风险，使评估结果能够为各项 目参与方提供谈 金，前期的准备工作十分重要，对新建桥梁的可行性 判、决策参考，根据本文对大跨度桥梁工程项 目风险 研究、地质勘查等的可靠性都与投资者利益相关，如 评估指标的划分 ，用模糊数学综合评判法对项 目风险 果投资大跨度桥梁风险过大造成费用超支，会对整条 进行评估的内容步骤如下： 道路建设造成一定 的影响。 (1)确定影响因素及其层次，建立评估因素集 (2)桥梁设计方案风险。桥梁设计方案主要针对 本文将大跨度桥梁工程项 目风险作为因素集，按 所确定的环境，综合考虑道路线形、地理位置、地质 其属性将风险分成 4类，分别是投资、桥梁设计方 条件、景观协调性等选择最佳桥位及桥梁设计方案。 案、桥梁施工期 、桥梁运营期风险，记为 U={ ， 但往往 由于各种因素会因为桥梁选型不当或设计方面 ， … ， }。Ui中又含有 n个子因素，记为 Ui= 的不足造成大跨度桥梁破坏。