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第 26卷第 3期 徐 州 工 程 学 院 学 报 (自然 科 学 版 ) 2011年 9月 Vo1．26No．3 JournalofXuzhou InstituteofTechnology (NaturalSciencesEdition) Sep．2011 纳米粒子作为润滑油脂添加剂的研究进展 何 强 ，叶 军。，牛青坡 ，李泽强 ，张海鹏 ，尹延经。 (1_清华大学航天航空学院，北京 100084；2．洛阳轴承研究所，河南 洛阳 471039) 摘要 ：纳米粒子作为润滑油脂添加剂 以改善润滑油脂的润滑特性是纳米润滑技术的前景之一， 它将深刻影响国民经济未来的发展．由纳米特征带来的性能变化，将使我 国国产功能部件的整体性 能产生质的飞跃，纳米粒子作为润滑脂添加剂适用于功能部件性能的优化和改 良，能普遍地、根本 性地提高功能部件的一致性、耐久性、可靠性 ，且纳米粒子作为润滑油脂添加剂价格低廉 ，非常适合 国产部件的普及化运用．利用纳米润滑技术弥补我国在精密制造方面的不足，将为纳米润滑技术在 功能部件 中的大规模应用提供可能． 关键词 ：纳米粒子；添加剂；复合纳米；润滑油脂 中图分类号 ：TE624．8 文献标志码 ：A 文章编号 ：1674-358X(2011)03—0039—05 纳米科学技术被认为是面向21世纪的新科技 ，纳米材料 以其独特 的物理 、化学性质引起 了广泛科研工 作者的注意 ，其独特的性质使其在许多的领域有了更广泛 的发展前景 ，前景之一就是作为润滑油脂添加剂 ， 以改善润滑油脂的润滑特性L1]． 美、日、英等发达 国家先后启动的研究计划包括 ：2001年美国的NNI(nationalnanotechnologyinitia— tive)计划 、英 国的多学科纳米研究合作计划 IRC(interdiseiplinaryresearchcollaborationinnanotechnolo— gY)，2002年 日本的纳米技术支撑计划．纳米技术也引起我国政府 、科学界及社会各界的重视和关注 ．20 世纪 8O年代末 ，我 国政府把纳米技术列入国家 “攀登计划”和国家 “重大攻关项 目”[5]．目前国内外对纳米粒 子作为润滑油脂添加剂的研究主要有 以下三个方面． 1 单一纳米粒子作为润滑油添加剂的研究 近年来，针对单一纳米微粒作为润滑油添加剂摩擦学特性的研究已受到广泛关注．与传统的润滑油减摩 抗磨添加剂相 比，纳米微粒具有更为优异的极压 、抗磨性能和环境友好等特性 ，已被广泛用于摩擦学领域． Tarasov等[7]学者主要研究了纳米金属粒子作为摩托车油添加剂 的实际应用 ，通过实验发现用纳米金属粒 子作添加剂的润滑油与传统润滑油相 比能够减少磨损 ，在高负荷和高速条件下，纳米粒子能够显著降低摩擦 系数 ，改变摩擦副表面形貌．杨志强等[8将纳米 Cu微粒添加到发动机润滑油中，在发动机运行一段时间后 ， 发现 Cu纳米微粒在连杆瓦表面上形成了沉积膜 ，使得连杆瓦上的磨损部分得到了有效的修复，并与表面修 饰层形成的摩擦化学反应膜产生协同作用，从而表现出了良好的修复和抗磨作用，可延长发动机的磨损部件 的使用寿命．Rapoport等L9将类富勒烯WS 纳米微粒注入粉末物质 中，并研究其摩擦学性能，发现相对于 一 般的WSz微粒 ，类富勒烯 WSz纳米微粒大大地提高了粉末物质的摩擦学性能．Chu等口叩进行 了纳米金刚 石粒子作为润滑油添加剂的研究，通过环块摩擦磨损试验机进行 了试验 ，结果证明，3 的纳米金刚石在降低 平均摩擦系数与磨损量方面效果显著．Yu等[1妇通过四球摩擦仪研究了纳米铜作为 50CC润滑油添加剂 的效 果 ，研究了纳米铜 的摩擦学机理 ，纳米压痕测试仪是用来测量微机械磨损表面的性质．结果表 明，温度越高， 纳米铜作为添加剂的摩擦学性能越好．马江虹等n 在 MS-800A 四球摩擦磨损实验机上考察 了热分解法制 备的WSz纳米材料作为润滑油添加剂的摩擦学特性，通过对钢球磨斑直径、PB值的变化分析了WS。纳米 材料 的形貌 、添加剂含量对润滑油摩擦性能的影响． 收稿 日期 ：201I-07—05 基金项 目：国家 自然科学基金项 目；国家重大专项基金项 目(2010ZX04014—012)，(2011ZX04OO2 作者简介 ：何 强(1976