出租车计价器的毕业设计.docVIP

前言 单片机是指在一个芯片上集成了中央处理器、存贮器和各种I/O接口的微型计算机（MCU），它主要面向控制性应用领域，因此又称嵌入式控制器。单片机的应用技术是一项新型的软硬件工程技术，不仅要掌握单片机应用的基本原理和基本指令，还应具备较强的分析程序和编制程序的能力以及单片机应用系统的硬件设计、综合分析与调试能力。 出租车计价器从最初只能进行简单的价格计算，发展到价格、距离独立计量并显示，可根据特殊情况设定相应的收费标准，能打印营运发票，可使用IC卡结算等功能。目前市场上的计价器越来越趋向于集成多种功能。例如，产品上提供数码管显示及液晶屏显示器，可设置时间距离分别显示、等候收费，永久时钟，昼夜自动切换，能自动打印票据等等。 本次课程设计报告包括硬件设计和软件设计，软件设计主要包括程序结构设计和程序代码编写及调试。本次设计由一个主程序及相关中断子程序组成。主程序中完成的是整个模块的控制，即初始值的调显功能及键扫功能，检查是否有启动键，切换键，暂停键，复位键中任意一者按下，有则转入相应的功能区去完成实现。否则继续监控按键程序直到有键按下。中断程序则是利用T0来计算外界进来的脉冲数（模拟为车辆行驶的路程），根据此路程加价，最终完成所要求的出租车计价功能。 第一章 设计内容及要求 出租车计价器的设计 〖基本要求〗 （1）里程显示为：***.**公里 （2）能预置起步价及单价：如起步3公里6.00元；1.60/公里。 〖提高要求〗 （1）起步价和单价能够调整 〖参考原理框图〗 图1.1 原理框图 第二章 系统组成及工作原理 2.1 系统的组成 本次设计的出租车计价器系统是由四部分组成,包括信号源、由三极管和反相器74LS14组成变换电路、单片机8031系统和HD7279显示模块。设计结构框图如图2.1所示。 图2.1 设计结构框图 其中， 1.NE555多谐振荡电路输出矩形脉冲作为信号源，经过放大整形电路，输出标准脉冲信号。 2.8031单片机模块是以8031作为微处理器的控制系统。它主要实现对整个系统的控制管理，完成数据的处理等。该模块使用单片机8031，128字节的内部RAM数据存储器，2个16位定时器/计数器，一个串行口，5个中断源、2个中断优先级，时钟频率在1.2MHZ～12MHZ。由于其内部没有程序存储器，内部数据存储器容量不够，必须外部扩展程序存储器和数据存储器。 3.7279可编程数码管/键盘串行接口芯片是一片具有串行接口的，能同时驱动八位共阴式数码管的智能显示驱动芯片，该芯片同时还可以连接多达64键的强大键盘矩阵，单片即可完成LED显示，键盘接口的全部功能，它是单片机应用系统中常用的一种外围接口电路。本机用HD7279管理16个键和八位数码管。 2.2工作原理 出租车计价是根据车所行驶的路程以及乘客乘车的时间段综合决定的。出租车行驶总路程可以通过车轮的周长乘以车轮旋转圈数得到，即可计算得到车轮旋转几周出租车能行驶一公里的路程。在本次课程设计中采用555多谐振荡电路输出脉冲模仿出租车计价器计量车轮旋转的圈数。信号源输出电脉冲，经过放大整形电路，输出标准TTL信号。输出的脉冲信号被接入到8031单片机系统中，通过计算接收到的脉冲个数，计算出当前所行驶的路程。同时，根据不同的收费标准，选择相应的起步价、单价等收费标准进行计算。HD7279管理键盘和数码显示，通过键盘能够实现启动、暂停、停止计价器、切换显示当前的行驶里程和需支付的车费，还能够对单价、起步价、起步公里进行设置。 第三章 硬件电路设计 3.1微处理器系统 1、以8031为核心的微处理系统 8031单片机模块是以8031作为微处理器的控制系统。它主要实现对整个系统的控制管理，完成数据的处理等。该模块使用单片机8031、数据存储器6116、程序存储器27128、地址锁存器74LS373、74LS138译码器等芯片构成单片机的基本系统。本系统在设计中，通过输入外部信号作为T0计数，完成数据处理。 本次设计中使用的微处理系统是以8031为核心的最小开发系统板,如图3.1所示。 图 3.1最小下载系统 3.2整形电路 信号源输出矩形脉冲，经过放大整形电路，输出标准脉冲信号。放大整形电路如图3.2所示。 参数计算：由 1~5V V 取值1 =40~110取=50 的取值范围是3~43。所以取为5.6。 图3.2 放大整形电路 3.3键盘、显示接口 在本次硬件电路的设计中，在处理键盘和显示部分中曾考虑两个芯片，即芯片8279和芯片7279。 1、 8279键盘、显示接口 8279是一种有键盘/显示接口电路的集成块。可用8279管理28个键和6个显示器。由74LS138译码器对SLZ译出的键扫描线，由另一个3-8译码器译出显示