小断面隧洞钢拱架支护的受力分析.pdfVIP

公 路 与 汽 运 总第 140期 Highways AutomotiveApplications 191 小断面隧洞钢拱架支护的受力分析 杜 明克 (中铁十七局集团 第三工程有限公司，河北 石家庄 050081) 摘 要 ：根据某隧洞工程 2 支洞钢拱架加工和支护的实际经验 ，通过对钢拱架材料特性的分 析 ，计算 了小断面、小半径隧洞钢拱架支护受力的极限值 ；介绍 了小断面隧洞钢拱架支护 的施工技 术及质量控制措施 。 关键词 ：隧洞 ；钢拱架；支护 ；受力分析 中图分类号：U455．7 文献标志码 ：A 文章编号：1671—2668(2010)05—0191--04 某工程隧洞 Ⅱ标支洞全长 568m，断面为圆拱 拱架在钢筋加工棚制作平台上采用冷弯或氧炔焊结 直墙形，成洞尺寸为4．0m×5．85m(高 ×宽)，其 中 合 电焊分段制作 ，试拼合格后运至现场安装。加工 直墙高 1．075m，圆拱半径 2．925m。支洞段围岩 要求如下： 类别比较复杂，V类围岩长 358．2m(占支洞总长的 (1)加工尺寸准确 ，弧形圆顺 ，型钢中心与轴线 63 )，iV类围岩长 159．3m(占支洞总长 的 28 )， 重合 ，连接孔位准确。 Ⅲ类围岩长 51m(占支洞总长的9 )，并多次穿越 (2)拱架加工后先试拼 ，检查有元扭曲现象 。 断层破碎带，稳定性较差 ，地下水丰富。对于不 良地 (3)钢架的焊接应符合钢材焊接规定 。 质地段坚持 “先预报、管超前、短进尺、弱爆破、强支 (4)加工好的拱架应 圆顺 ；其允许偏差 ，拱架矢 护、勤量测”的施工原则 ，支洞总长的 7O 采用钢拱 高及弧长为+20mm，架长为+20mm。 架强支护的施工工艺和措施 。 (5)钢拱架组装后应在一个平面 内，端面尺寸 允许偏差为±20mm，扭曲度为土20mm。 1 工字钢钢拱架的施工 1．2 钢拱架的安装 1．1 钢拱架的加工 首先测定线路中线 ，确定高程 ，然后测定其横向 隧洞工字钢钢架支护采用 I14工字钢支撑。钢 位置 。钢拱架运至现场时分单元堆码编号 ，安设前 复合式土钉墙在传统土钉墙 的基础上 ，配合采用微 [J]．岩土工程学报，2005，27(2)． 型桩等技术措施 ，具有较强的技术优势和经济优势， [4] 张钦喜，朱绪平，潘旭亮 ，等．复合土钉支护的设计和应 可降低造价 1O --,400,4。 用实例[J]．土木工程学报 ，2004，37(5)． [5] 郑州市公路勘察设计院．国道 107线郑州段改建工程两 该项 目大跨度下沉式隧道基坑支护工程的安全 阶段施工图设计[z]．郑州：郑州市公路勘察设计院，2009． 顺利施工表明复合式土钉墙在深基坑支护中应用效 [6] 彭建波．下沉式立交隧道基坑工程施工监测 [J]．公路 果显著，不仅突破了以往土钉墙支护仅适用于地下 与汽运 ，2006(3)． 水位以上或经降水后的黏性土或密实性较好 的砂土