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深部破碎围岩巷道施工与支护优化技术.pdf

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深部破碎围岩巷道施工与支护优化技术 张陆彪 柳军雷 姚 勇 (安徽恒源煤电股份有限公司刘桥一矿 235159) 【摘 要】阐述了安徽恒源煤电股份有限公司刘桥一矿在北翼二水平里 最终形成锚网喷索与U29型棚相结合的复合支护。 段乘人车场施工过程中实施深部破碎 围岩巷道施工与支护优化技术, 2、改进施工顺序 优化 支护方式,改进施工工艺,达到增强支护强度、提 高工程质量、确保 打超前支护锚杆护顶一放炮后敲帮问顶一采用戴帽点柱临时 安全高效生产的gl的。 支护一初喷一打锚杆、挂网、钢带 (锚索)一喷浆一出货一清理一集 【关键词】深部开采 ;破碎 围岩巷道 ;短掘短 支;超前支护;光面爆破 中架 U29型棚 。 架U29型棚工序:敲帮问顶一移超前探梁一架拱梁一过顶一 由于多年的开采,我国浅部易开采的煤炭资源 日益减少,据统 挖腿窝一栽两帮棚腿一安装固定卡一腰帮。 计,我国立井开采深度正以每年 8~ 12m的速度增加,预计在未来 (二)技术要求及质量标准 20年内我国多数煤矿将进入到 1000~1500m的深度。深井开采的 1、巷道断面 突出问题是地压大、围岩破碎、巷道大变形失稳等,深部破碎围岩 锚 网喷索断面 (预 留架 U型棚 断面,两帮及顶各扩大 巷道大变形失稳难 以遏制的关键是 目前对其机理缺乏深入研究 , 200mm):净宽 ×净高一5400×3800mm。 尚无成熟的分析和预测方法,现有技术不能有效控制巷道变形与 2、架 u型棚断面 破坏,难 以达到一次支护不再修护的要求,导致其多次维修与翻 净宽×净高=5000X3600ram。棚间距 :600mm。 修 ,影响矿井正常的安全生产。 3、短掘短支 安徽恒源煤电股份有限公司刘桥一矿是一个开采 3O多年的老 采用光面爆破,多打眼、少装药,循环进度 1.2m。放炮后及时 矿井,随着矿井开采深度的不断增加,地质条件越来越复杂,传统的 支护。 支护方法已越来越不能满足需要,矿井开采深度现已达到 700米 以 (三)支护方式优化技术核心 上,随着生产的发展,今后该矿将继续向下延深,深部巷道的施工与 1、实行超前支护 支护问题是影响该矿安全生产与可持续发展的一大难题。刘桥一 超前支护范围:在巷道拱部打超前支护锚杆护顶。超前支护 矿在对 以往施工深部破碎围岩巷道认真调研分析的基础上,吸收其 锚杆间距 600mm,沿巷道轮廓线仰角 10o~15o外扎,端头外露 他矿区先进理念和经验做法,提出了深部破碎围岩巷道施工与支护 200mm。超前锚杆端头与顶部锚杆用铁丝扎接,并压在钢带和锚 优化技术,优化支护方式,改进施工工艺,在北翼二水平里段乘人车 杆托盘上。循环进度 1.2m,保证超前支护有效。 场进行工程实验,取得了较好成效,达到了一次支护不再修护的 目 2、水 久支护 的,大大减少了后期巷道维修量,提高了安全生产效率。 短掘短支施工时采用锚 网喷索联合支护。锚杆间、排距由 一 、 工程概况 800~800mm缩小为700×700mm,全断面挂 网,喷厚 70mm。锚索 北翼二水平里段乘人车场是刘桥一矿重要的通风与行人通 布置由2排增加5排,即沿巷中布置 l排锚索,两边各 2排。锚索 道,服务年限长,对巷道变形与破坏要求严格。北翼二水平里段乘 间排距一1800×2000ram。每施工 20m就集中架 U29型棚补强支 人车场设计断面:净宽 5000mm、净高 3600ram,直墙半圆拱形岩石 护。 巷道。采用锚网喷索+U29型棚支护,巷道全长约 l15m。 3、临时支护 北翼里二水平里段乘人车场为平巷穿四煤底板施工,预计穿 永久支护为锚网喷索支

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