基于常微分方程的城市交通网络分析.pdfVIP

浙江理工大学学报，第26卷，第1期，2009年 1月 JournalofZhejiangSci—TeehUniversity Vo1．26，No．1，Jan．2009 文章编号：1673～3851(2009 基于常微分方程的城市交通网络分析 吴正志，胡觉亮，丁佐华 (浙江理工大学数学计算与软件工程中心，杭州I310018) 摘 要：首先建立城市交通网络的连续Petri网模型，用一组常微分方程来描述其语义，每个常微分方程描述交 通流量的变化，交通流量可由介于0和 l之间的数值来度量 ，此度量值显示交通堵塞的程度 。针对不 同的交通流速 分析了各路段交通流量状况，适当调整信号灯的点火速率可以缓解城市交通阻塞问题。最后着重分析了某路段发 生事故时对其它路段交通流量的影响。该方法的好处在于在做系统分析时，可避开状态爆炸问题。 关键词：性能分析；连续Petri网；常微分方程；城市交通 中图分类号：TP302．7 文献标识码 ：A 0 引 言 随着交通需求的持续增长，加强对交通网络的管理变得非常重要。由于环境、经济等资源的限制，不能 仅依靠扩展道路、新