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目 录
第一章??总论…………………………………………………………(3)
第二章??项目建设的必要性…………………………………………(6)
第三章??中草药贸易发展前景预测………………………………(7)
第四章??建设规模和建设内容………………………………………(8)
第五章??建设条件和建设地点………………………………………(8)
第六章??投资估算与资金筹措………………………………………(9)
第七章??项目管理……………………………………………………(10)
第八章??环境保护……………………………………………………(11)
第九章??项目效益分析………………………………………………(11)
第十章 建设年限……………………………………………………(12)
第十一章??附件 ……………………………………………………(12)
一、企业法人营业执照(影印件)……………………(12)
二、房地产开发企业资质证书(影印件)……………(12)
第一章??总论
一、项目名称:广西宁明县爱店中越万有中草药批发市场
二、项目建设地点:广西宁明县爱店镇原爱店边贸税费站后、爱店汽车站前的山坳地。
三、项目规模及主要建设内容:项目总投资8000万元。用地面积99999m2(150亩),其中市场建设用地31240 m2(其中商铺6000 m2 ,仓储用地25240m2);停车场建设用地35620 m2 (含道路);宾馆(餐饮)及房地产建设用地26888m2 ;绿化用地6251m2
四、项目性质:新建
五、项目建设背景和依据
(一) 项目建设背景
宁明县爱店镇成立于1992年3月,位于中越陆地边境公母山下,与越南谅山省禄平县接壤,边境线长达25.5公里,东兴至那坡沿边公路贯穿其间。爱店为国家二类口岸,是我国西南经济板块通往东南亚的陆路交通要道。
1990年中越边境重新开放以来,为改善投资环境,促进边贸发展,宁明县加大了爱店镇的基础设施建设。完成了旧城区的拆旧建新工程,相继开辟了四个开发区,总面积270亩。建设了集工贸、农贸、公建、商业宾馆、住宅于一体的城镇
。1995年,爱店被国家建设部定为“全国小城镇建设试点镇”之一。在边境建设大会战中,投资2700万元,完成了96个建设项目,实现了村村通电、通水、通路、通广播电视,实施“十一五规划”期间,建设了县城至爱店口岸二级公路,并于2011年5月建成通车,极大改善了爱店镇投资环境,减少了贸易运输成本。随着爱店口岸基础设施建设进一步加快,边境贸易发展迅速,到十一五规划末,宁明县边境贸易进出口总额突破15亿元大关。因此,在国务院《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中,明确提出把爱店口岸与凭祥、东兴口岸共同构建自治区对东盟开放的主要通道。爱店口岸提升为一类口岸已进入自治区层面向国家申报。
随着越南及其他东南亚国家和国内的药商相继到爱店镇开辟货物流通渠道,进行药材交易,药材生意日渐红火。边境建设大会战沿边公路开通以及县城到爱店二级公路的修成,便利的交通条件引来了更多各地商贾到爱店经商。目前在爱店经营中草药的全国各地业主有150多家,平均每天出口药材80吨左右,高峰期达100吨,年成交额达1.8亿元以上。经过精心培育,爱店已形成规模大、潜力大、特色强的中草药市场,是广西乃至东南亚最大药材贸易点。
虽然目前爱店口岸已经成为广西乃至东南亚最大的药材贸易点,但是由于爱店天然的地理位置和条件,限制了其基础设施建设步伐的跟进。从地理上来说,爱店镇是三面高山,面临越南的一个小镇,由于地形狭窄,造成其街道狭窄,交易场地狭小这一历史事实,这种道路和市场在以肩挑手提的贸易形式时,其对交易双方来说,影响并不大。随着二级公路的开通,客商的增多,边贸交易量的大幅度增长,必定要求爱店镇要改变街道狭窄市场狭小这一现实。而实际情况是,要拓宽街道和扩大交易市场,必定要投入更大的资金来拆迁民房,这在爱店镇这个地少价高的地方,加上宁明县基础设施建设可用资金的有限,显然是不现实的。如何解决好公路交通条件改善,边贸经济进一步发展与爱店镇狭街道窄、交易场狭小这一问题,宁明县委、县政府在“十二五规划”中,提出了“构建一核四带经济发展格局”,其中把爱店——城中镇产业发展带列为“全县产业发展的集聚区,城镇化推进的核心区,边贸、加工制造、物流、仓储中心。”“十二五规划纲要”并提出,要“抓好爱店口岸经济产业园建设。按照“一城两中心”建设思路,抓好园区的规划建设,规划建设面积5平方公里。重点发展以进出口加工、运输、物流、仓储为一体的边贸加工物流,加快推进综合市场服务中心和中草药交易中心等贸易加工一体化大型综合市场重点项目,建设面向东盟的商品物流中心、物流园区、农产品交易区”,并决定引进社会资金,采取“谁投资,谁受益”的
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