刮板输送机中部槽研究现状及发展趋势健.pdfVIP

第 38 卷 2010 年第 5 期 刮板输送机中部槽的研究现状 　 辑 编 目 栏 本 杨 及发展趋势 健 贾会会 徐州经贸高等职业学校 江苏徐州 221004 摘要： 中部槽是刮板输送机的机身和物料承载机构，其性能直接影响到刮板输送机的可靠性和使用寿 采 命。该文从结构形式、材料、加工工艺、耐磨处理、价值工程及优化设计方面对中部槽的研究现状作 了分析，并对中部槽发展趋势作了展望，指出可靠性等研究将是今后中部槽研究的重点。 关键词：刮板输送机；中部槽；研究现状；发展趋势 中图分类号：TD528+.3 文献标识码：A 论文编号：1001-3954(2010)05-0013-04 掘 Research status and development trend of the middle trough in the scraper conveyor JIA Huihui 作者简介：贾会会，女，1974 年生，讲师，主要从事数控加工、机械加工工艺的教学和研究工作。 是动能部分转化为势能、压能和热能而消耗掉；同一 5 结语 断面，速度沿径向分布逐渐减小，管中心流速最大， (1) 通过对微元控制体的受力分析，推导出了锰 管壁处流速最小。 由于锰结核液固两相流在扬矿管内受 Magnus 结核液固两相流水力提升的动力学方程，揭示了深海 力[5, 6] 的作用，锰结核颗粒分布在管中心附近，故锰 采矿锰结核水力提升过程中各水力参数的基本关系。 结核颗粒的流速可从图中看出，则有 v ＝2.61～2.69 (2) Fluent 软件仿真和数值模拟结果表明，计算 s m/ s；海水载体的流速可近似用管中心提升流速代 结果与模拟仿真结果接近，验证了该动力学模型正 替，则有 v ＝2.70～2.71 m/ s。根据式 (4)、(5) 可知， 确，满足工程实际要求。 w α ＝0.966 7～0.996 3，β ＝1～1.003 7。