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合成纤维应用于隧道衬砌中的
可行性分析与计算
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朱思成 ,JUHASZ Karoly Peter ,白 云 ,RIDOUT Andrew
(1:同济大学 地下建筑与工程系,上海 200092)
(2:JKP Static, Budapest, Hungary)
(3:Elastoplastic Concrete, Sydney, Australia)
摘要: EPC (弹塑性混凝土)公司开发了一系列新型合成纤维Barchip,以其耐久性好,更能抗火灾、绿
色环保等优点使其成为钢筋良好的替代品。EPC 公司欲将合成纤维Barchip 应用于上海地铁隧道的建设中。
本设计的目的在于用合成纤维Barchip 完全代替钢筋设计隧道衬砌。本文介绍了Barchip 加固混凝土的各
项测试结果,以及其在其他工程中的应用实例。本文以典型的上海工程地质条件为背景进行设计;基于EPC
公司提供的真实梁受弯试验的数据;参考相关规范计算相关模型参数,模拟出合成纤维加固混凝土的材料
模型。然后在ATENA 有限元软件中,用地层结构法,模拟出隧道衬砌的受力情况。结果显示,隧道管片
的抗拉抗压性能以及裂缝控制等均满足要求。Barchip 合成纤维可以应用于上海地铁隧道衬砌的建设。
关键词:合成纤维;材料模型;数值模拟
The Analysis and Calculation of Synthetic
Fibre’s Application in Tunnel Lining
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ZHU Sicheng , JUHASZ Karoly Peter , BAI YUN , RIDOUT Andrew
(1: Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China)
(2:JKP Static, Budapest, Hungary)
(3:Elastoplastic Concrete, Sydney, Australia)
Abstract :The Company EPC (elastoplastic concrete) has developed a series of new synthetic
fibers: Barchip. It a good alternative to steel bars, because of its better durability, fire resistance
and low carbon emission, etc.. EPC company desires that the synthetic Barchip can be applied in
the subway tunnel construction in Shanghai. Therefore, this paper is intended to replace the steel
bars with Barchip in tunnel lining. This article describes the various Barchip reinforced concrete
test results, as well as synthetic fibers’ other engineering application examples. The de
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