管道运输企业科技进步贡献率计算方法及实证分析.pdfVIP

管道运输企业科技进步贡献率 计算方法及实证分析术 I李晓字t于树青t闫春晖： I1．中国石油管道科技研究中心；2．中国石油管道公司 摘 要：科技进步贡献率是量化评估企业科技进步水平的重要指标，由于c—D生产函数与索洛余值法在生产要素设 定和参数估计方面存在局限，测算结果与企业实际情况偏差较大，所以许多经济学家都在研究、探求新的测度方法和模型。 以油气管道运输企业为例，基于现代经济学生产六要素理论和规模经济学原理，考虑企业生产经营制约条件，向模型添加 制约企业生产发展的关键客观要素，并根据 “木桶理论”和 “生产要素拥挤理论”，解释 了原有方法的理论误 区，提出了新 的要素产出弹性系数估算方法，对增长函数方法加以改进，弥补了目前传统方法在企业应用中存在的不足，使科技进步量 化评估结果更符合企业实际。 关键词：管道企业 科技进步 贡献率 生产要素 DOI：10．39690．issn．1002—302x．2012．06．005 科技进步贡献率是指科技进步相对增长速度与产 献率的方法主要遵照国家汁委 、国家统汁局存计科技 出相对增长速度之 比，它是衡量科技竞争实力和科技 (1992)2552号文中规定的 《关于经济增长中科学技术 转化为现实生产力的综合性指标，也是企业中长期科 进步作用的定量测算方法》，即基于索洛余值法的增 技规划战略实施绩效考核的重要指标，2011年 ，国务 长函数方程 ，资金和劳动力产出弹性系数分别取 0．30 院同资委任 《关于加强中央企业科技创新工作的意 和0．70 。在评价工作中可以发现 ，这种方法在企业 见》中特别提出： “力争到f二五末 ，中央企业科技进 实际计算 中存在一定的局限性。 步贡献率达到60％以 卜．，在部分领域实现从技术跟随 1．1 国家提供的方法适用于国家或地 区的宏 到技术引领的跨越 ” 观经济体 系，未结合行业特点 ，可能有 闪此，完善企业科技进步贡献率计算方法，科学 悖于企业实际 量化评估企业的科技进步水平，是贯彻科技部 《国家 该方法汁算结果显示 ，处于业务发展初期的企业 中长期科学和技术发展纲要 (2006—2020)》和国资委 科技贡献率较高 ，而具有多年运营的资深企业科技贡 《关于加慢 中央企业科技创新工作的意见》的重要举 献率偏低。例如 ：在油 田企业计算中，大庆油田科技 措 ，也足加强企业科研管理 、制订企业科技发展规划 进步贡献率偏低 ，主要 由于老油田产量基数大，提产 的重要依据。 难度高，不易获得较大的产出相对增长速度 另一一些 油 田如江汉 、长庆 、塔里木 、滇黔桂科技进步贞献率 1 索洛余值方程计算企业科技贡献率存 偏高 ，原因在于这些油 田产量基数很小，而后儿年发 在 问题 展较快 ，使产出相对增长速度较快 。对于大陕这样 |{前，国内铁路、电力、煤矿等行业计算科技贡 50年以上的老油田，受 自然递减率影响，资源 1]渐枯 基金项 目：中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项 目 “管道科技投入产出计量分析方法研究”(编号：油气 一01) 第一作者简介：李晓字，1983年生，工程师，主要从事管道信息与经济方面的研究工作 ．E-nlail：kj．lixJaow@pemMm~．con1．cn 18 石油科技论坛 ·2012年第6期 油勘探开发企、科技贡献率计算模型中，加入 “剩余 2．2 生产要素产 出弹性参数估计 f开采储量”这一资源参数。存国家农业科技进步贡 对于生产要素产出弹性系数的汁算和渊整 ，图家 献率的测算中，也将 “口1利用