高速公路T梁架设方案.doc

忠垫高速公路A9合同段 T梁架设施工方案 编 制： 复 核： 批 准： 中国路桥忠垫高速公路A9合同段项目部 2006年2月18日 忠垫高速公路A9合同段T梁架设方案 一、工程概况 忠垫高速公路A9合同段桥梁下部结构已陆续完工，即将进行梁板架设施工，管段内T梁分布于阡嘴大桥、桅杆坡大桥、高岩嘴大桥共220片。梁板为25米和40米T型梁，其中25米边梁重64.5t，中梁重69.5t；40米T型梁，采用KF30／70型（1#）和HD40/120型（2#）架桥机架设。 二、KF30／70型架桥机简介： KF30／70型架桥机由开封中泉桥梁机械有限公司研制的第三代新型双导梁公路架桥机，具有运输、安装方便快捷，使用安全可靠、效率较高等优点。适用于30m以下预制混凝土梁的安装架设，对斜交桥、曲线桥具有非常广泛的适应性。由主梁、梁前支腿、主梁前(中)支腿、顶高支腿、联系框架、临时斜撑、起吊天车、边梁挂架、运梁平车、液压及电气系统等组成。 其主要技术性能如下： 外型尺寸：54m×5，5m×6.2m 最大起重量：70t 桥梁跨径：≤30m 适用最大纵坡：+6％ 六车额定纵向运行速度：4.25m／min 大车额定横向运行速度：2.45m／min 小车额定纵向运行速度：4.25m／min 小车额定升降速度：0.8m/min 整机总重：83t 架斜交桥角度：0~90 架梁最小曲线半径：500m 最大工作挠度： 工作状态跨中：11mm 空载悬臂前移：420mm 总电容量：66／84Kw 三、施工管理机构： 架桥机架梁管理机构及架桥机架梁检查机构图如下： 架桥机架梁管理机构框图 架桥机架梁检查机构框图 四、架桥机组拼安装工艺流程： 测量定位、场地平整→平衡对称拼装左、右主梁及导梁(同时加临时支 承)→安装前、后框架和临时斜撑→安装导梁前支腿、中文腿、中(和后)顶高支腿→铺运梁平车纵向轨道→主梁前支腿→安装运梁平车在安装起吊平车、液压系统、接通电源→初步运行检查调试。 安装主梁时，前后主梁临时支承不少于三处 五、架桥机组拼安装步骤： 1、测量定位、场地平整： 架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面(宽不少于11m，长不少于70m)，地基有足够的承载力(不少于300Kpa)，满足架桥机安装及试运荷载的要求；场地要求平顺，纵坟小于3％；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 2、左、右主梁梁拼装： 用临时支架对称平衡拼装左、右主梁，严格控制主梁中心距(根 据情况可加临时联结杆件)。 3、安装前、后联系框架和临时斜撑 4、安装前支腿及顶高支腿 初次安装中支腿时，中支腿可放在桥台位置：根据T梁的高度和桥梁坡度调整中支腿高度，然后将两侧中支腿横向连在一起。在相应位置安置顶高支腿。 5、边梁挂架的安装、起吊天车的吊装就位 6、液压系统安装与调试：整套液压系统出厂时，都已安装调试完毕，并经带负荷试运。现场安装步骤如下： 6.1、将液压泵站及千斤顶分别安装就位： 6.2、将高压软管两端堵帽去掉，用煤油清洗内腔并用压缩空气吹扫： 6.3、检查软管接头处密封圈是否完备，应有一个白色挡圈(在内)和一个黑色O型密封圈(在外)； 6.4、将软管两端分别与泵站和液压缸接通，并用U型卡固定。 7、运梁干车的安装与调试。 8、电气系统的安装与调试。 9、运行轨道铺设(建议采用P43以上钢轨) 9.1、运梁平车轨道辅设：运梁平车轨距为2米，轨道根据安装进度往前延伸。 9.2、架桥机横向运行轨道辅设：本架桥机不必铺设纵向运行轨道，中支腿可在自带的横移方梁-上运行。前支腿需辅设横向运行轨道，枕木辅设要求稳固安全，钢轨外侧用道钉固定在枕木土，内侧用道钉对称扣住二根钢轨边缘。钢轨接头中间用垫块，外侧用轨道夹板和长螺栓连接。 9.3、架桥机起吊天车轨道 轨道直接固定在主梁上，钢轨接头用钢轨夹板连接牢固。轨道两头加装限位开关和轨道挡铁： 以上轨道的辅设要求钢轨接头平顺，轨距正确，支垫平稳牢固。两条横向轨道间(前；中支腿)距离尺寸严格控制平行。轨道铺设要求见表。 轨道铺设要求 序号 项目 新铺设 使用中 1 同一截面轨顶高差 ≤25mm ≤40mm 2 架桥机轨距差 ±5mm ±6mm 3 钢轨纵向坡度 ≤3‰ ≤3.6‰ 4 钢轨直线度（任意2米内） ≤1mm ≤1.5mm 5 钢轨接头处高低及侧向偏差 ≤1mm ≤1mm 6 钢轨接头和间隙（20℃，轨长12.5米时） 2mm 10、主梁前支腿的安装 架桥机主梁、中支腿及其它支腿、联系框架及临时斜撑等就位后，根