丰田的制造之魅.docVIP

丰田的制造之魅 　　凭借独到的制造体系，丰田创造了丰厚的利润、稳定的成长，与坚实的竞争力！身为“世界工厂”却面临“利润危机”的中国企业，没有理由不去丰田学习制造之道… 　　制造，难道注定是“微笑曲线”最苦涩的谷点吗？ 管理，难道仅是红海中的无奈，薄利中的挣扎吗？ 非也！ 　　一定要去丰田看看！ 　　当“中国制造”因“刀片利润”的尴尬艰辛而焦虑不安，同时又因“蓝海战略”的激情感召而寻觅不战而胜时，下面的事实则足以使我们猛然反思那些道听途说的“理所当然”。 　　2005年，日本六大汽车制造商都取得了不俗战绩。据统计，去年全球生产的汽车中，有1/3是日本汽车。 　　其中规模位居世界第三的丰田，2005年度销售额达到21.04万亿日元(约合1830亿美元)；利润为1.8783万亿日元(约合163亿美元)，已连续6年创历史新高；其净利润达到1.37万亿日元(约合119亿美元)，已连续第四年创新高。根据今年第一财季(3-6月)的优异表现，丰田预计2006年度利润还将创新高。同时，丰田还是标准普尔信用的最高等级(AAA)，也是全球惟一拥有该评级的汽车制造商。 　　而丰田一骑绝尘的背后，却是美国汽车公司纷纷陷入亏损泥潭无力自拔——“老大”通用汽车，去年竟巨亏86亿美元！而“老二”福特，去年虽盈利20亿美元，今年一季度便巨亏12亿美元跌入谷底；“老四”戴姆勒?克莱斯勒去年利润也不过6