功能模块化思想在城市轨道交通车站设计的应用左卫华陈建国.pdfVIP

分s一T- 有介a， 一一一一一一-一-一--一 功能模块化思想在城市轨道交通车站设计的应用 左卫华，陈建国 (同济大学经济与管理学院，上海200092) 【摘 要】 以城市轨道交通车站的功能分析为基础，以运营管理为导向，运用功能模块化的设计思路， 系统地思考站内众多功能设施的相互关系及其布置，并用价值工程原理分析其效果。 r类翻词】城市杭道交通;功能模块化;价值工程 l中图分类号IU231.4 [文献标识码)B I文章编号]1007一8983(2004)01-0093-02 和开发车站空间，有条件的车站还可以提供一定范围的商 1城市轨道交通车站的功能分析 业、餐饮等扩展功能 城市轨道交通车站功能包括基本功能、辅助功能及扩展 2 功能模块化的车站设计方案 功能(见表t) 在功能分析的基础上，把对应车站基本功能的设施分解 裹1城市轨道交通车站的功能分析表 成站台、站厅、通道三个基本模块，把对应车站辅助功能的设 层 次 } 要求 主 要 设 施 施分为弱电及管理用房模块、水电机房两个模块(如图2所 站台、通道、站厅、售检票 基 不 胡 能 最便捷地集散客流 设备 示)，这样的做法就是模块化设计的方法。其中，各模块的功 最有效地保证列车和车 设备管理用房、行车管理 能、组成及布置可简述如下: 辅助功能 站的运营 用房 最有效开发利用车站空 商业、餐饮等服务业设 扩展功能 间 施、其他 1.1 基本功能 习弓电及管理 车站的基本功能是最便捷地集散客流。而客流在上下 用房模块 车的过程中，存在着一条非常明确简洁的乘客流线，即上车 G44，ml} 时为进站。购票*进闸机。从通道到站台*上车，下车时为 下车、站台。从通道到闸机。出闸机、出站。由此可见，在 一个车站中，站台、通道(包括走廊、电梯、自动扶梯、楼梯)、 冈 。， 站厅、售检票设备是最基本的组成部分(如图1所示)。 N 站台 站厅 I _一 fWJNI 一 站 图1 高架式地铁车站的简约形式 厅 校 F=nI块 TPfMIIiji4}, 1.2 辅助功能