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优化价值链管理 提升中国汽车的国际竞争力.pdf

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曩一 中国 N藩 | |蘩 提升中国汽车的国际竞争力 施永兵 南通航运职业技术学院 撼≥ - 000l_ _ l__ 本文针对 中国汽车 国际竞争力低下的问题提 出优化价值链管理能有效地解决问题,并靖 优化价值链管理的具体内容作 了阐释,希望 能 引起关心 中国汽车人士的注意,共 同推动 中 国汽车工业的发展 。 价值链管理就是怎样将企业的生产、 营销、财务、人力资源等方面有机的整合起 来,做好计划、协调、监督和控制等各个环 节的工作,使它们形成相互关联的整体,真 正按照链的特征实施企业的业务流程,使 得各个环节既相互关联,又具有处理资金 流、物流和信息流的自组织和 自适应能力, 使企业的供、产、销形成一条珍珠股的 “链” — — 价值链。完整的汽车产业链至少包括 产品设计研发、零部件制造、整车生产与组 装、汽车销售以及汽车售后服务等价值链 环节,其中产品设计研发、核心零部件制造 和汽车售后服务等环节附加值较高,低端 零部件制造、整车组装以及销售等环节附 加值较低。对这些环节的管理和控制,决定 了企业的生产成本和经济效益。企业价值 的链条并不是独立存在的,各个环节必须 紧密相连,才能形成资金、信息的顺利流 动,完成资本增值的过程。汽车企业能否在 激烈的国际市场竞争中取得优势,关键取 决于对企业价值链的管理。 一 、 优化价值链管理有助于解决 中国汽车国际竞争力低下的问题 2007年是我国加入WTO过渡期结束 后的第一年,我国汽车产业的发展正由 “市 二、优化价值链管理的具体内容 蒜 器 场拉动型”向 “市场拉动型”和 “创新推动 型”的两驱方向转变,由满足国内市场向出 霎全黧星企对象冀 垒謇 售麦釜 蒜 昔篮 口和 “走出去”国际化方向转变。在这个转 茹 的 变过程中,中国汽车产业的 “国际化”能力 嘉霎 势业。譬是毒业 蠹罢 蒺盏蠡:仃植董 菱 若 颇弱的现状不容忽视。早在2005年商务部 出炉的 中国汽车产业国际竞争力评价研 强企业的核心能力需篓要篙从以下几n个慧方面做 也HJ苡疋嚣披刚。J]交 究报告》中就指出,我国汽车产业自主开发 较差,与汽车产业强国的差距很大,不及美 国、德国、韩国、日本平均值的一半 ,中国 162 中国科技信息2ooa年第24期 cHINASCIENCEAND:TE~ OGYINFORMATIoNDec.20O8 特单核增生菌在酱牛肉上生长 良好的原 数单位的差异。Lee等 研究认为,单独用乳 上接 第 {62页 因。另一方面,在肉制品中添加乳酸菌作 链球菌素或高静水压力处理对液态全蛋中 发酵剂或保护剂可抑制李斯特单核增生菌 李斯特菌的抑制作用都不明显,而在高压处 效途径是汽车工业在实现对国内企业重组 的生长。ZouhaierBenBelgacem等人从 理前(250~300MPa)添加0.5~20mg/L的 的同时,与国际企业建立合资等形式的战 48株传统的突尼斯烤肉中筛选出了4株具 乳链球菌素干鸡蛋液中,HHP对李斯特菌 略联盟。战略联盟还应是以市场机制为基 有抗李斯特菌的乳酸菌,并证明了其对发 的抑制效果可增加5个对数周期,说明二者 础的企业行为。联盟与否,与谁联盟,怎样 酵香肠中的病原体有很好的抑制作用。 具有协同抑菌作用,但在肉制品中的作用 联盟,应由企业根据竞争需要作出决策,战 2.4植物乳杆菌素L 1对单增李斯特菌 还需进 一步研究。 略联盟不应是政府行为。中国汽车出121企 的控制 3.展

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