C40机制砂高性能混凝土在双肢薄壁桥墩上的应用.pdfVIP

维普资讯 铁 道 建 筑 2007年第3期 RailwayEngineering 15 文章编号 ：1003—1995(2007)03．0015—04 C40机制砂高性能混凝土在双肢薄壁桥墩上的应用 黄绪泉，成 立，王小萍 (荆门职业技术学院 化工研究所，湖北 荆门 448000) 摘要：结合工程实际情况，不掺任何活性材料单用机制砂作为细集料配制 出C40机制砂高性能混凝土， 为地处偏远地段桥梁隧道 的工程施工采用机制砂作为唯一细集料配制高性能混凝土提供参考 。 关键词：C40 机制砂高性能混凝土 双肢薄壁桥墩 中图分类号 ：TU528．31 文献标识码 ：B 1 工程概况 构皮滩乌江大桥位于贵州省余庆县构皮滩镇，横 跨乌江 ，桥面至水面高差 130m，左岸桥头与箐 口至工 地的箐马公路相连，右岸桥头与太通公路相接 ，它不仅 是构皮滩水电站工程 “四通一平”中的配套工程 ，也是 构皮滩水电站的重要组成部分。 大桥总长为 347m，其轴线与乌江河道基本正交 ， 桥型为三跨预应力混凝土连续刚构桥 ，跨径组成为 9O m+160m+90m。其 中 1号、2号桥墩为双肢薄壁空 心墩 ，设计混凝土强度等级为 C40。墩高72m，圆端形 薄壁双墩结构 ，墩身两壁净距为4．0m，承台顶面以上 35m设一道横系板，板厚 2．0m。每个墩壁在 40m高 图 1 刚施工完的双肢薄壁墩 度以下为圆端形实心截面，直线段长 6．0m，圆端半径 1．25m，墩壁厚 2．5m，4O一69m高度内为圆端形空心 工方案的反复比较 ，最后决定采用导流洞 出碴加工成 截面 ，壁厚0．5m，并在顺桥向中心线处设厚 2．5m的 的机制砂、不掺粉煤灰配制 C40机制砂高性能混凝土 隔板 ，69m以上又变为实心截面，且两个圆端高出墩 并进行长距离的泵送管道运输方式 。 顶 7．5m。见图 1。 乌江两岸施工场地的狭窄除了给施工布置带来困 2 主要原材料情况 难外 ，给材料运输也造成极大困难 ，更 困难的是大量混 2．1 水泥 凝土所使用的细集料，乌江两岸几乎找不到符合质量 水泥考虑长距离泵送 ，初凝时间宜 2h，其余指 要求的河砂 。外购需到 200km外的砂场 ，不仅运输条 标符合 国家质量标准。加之附近数十家单位施工，担 件差，材料价格也高，无形加大工程成本 ，耽误工期。 心水泥供应 问题 。施工现场选择 了花 岗牌 P·042．5R 桥墩墩高壁薄钢筋密，要求混凝土具有早强、高落差不 和华峰牌 P·042．5R两种水泥进行配合 比设计，两种水 离析、良好流动性和耐久性。掺用粉煤灰等活性材料 泥常规指标见表 1。 早期强度低 、影响工期还增加成本。因此 ，经过多种施 表 1 水泥常规指标 细度 标准稠度 凝结时间／rain 抗压强度／MPa 抗折强度／MPa 项 目 安定性 ／％ ／％ 初凝