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第 12卷 第2期 交通运输系统工程与信息 V0l_l2 No．2
2012年 4月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology April 2012
文章编号：1009—6744(2012)02—0174-07
半刚性基层沥青路面反射裂缝扩展及寿命研究
王宏畅
(南京林业大学 ，南京210037)
摘要： 基于半刚性基层沥青路面反射裂缝严重性，应用断裂力学理论及有限元软件
ABAQUS，建立2O结点等参有限元模型，数值模拟沥青路面反射裂缝的扩展，并应用
Paris公式预估其疲劳扩展寿命，分析探讨反射裂缝扩展过程中应力强度因子 的变
化规律及路面结构参数对其扩展寿命的影响．计算表明：(1)沥青面层反射裂缝的扩展
只考虑偏荷载作用， 随着裂缝的扩展不断增大，初期扩展速度较慢，后期扩展速度
急剧增加，直至破坏．(2)路面结构参数中，面层厚度、基层模量、底基层厚度、底基层模
量和土基模量的增加对面层反射裂缝疲劳扩展寿命有利，而面层模量和基层厚度的增
加则不利于面层反射裂缝的疲劳扩展．
关键词： 公路运输；道路工程；扩展规律；断裂力学；有限元；反射裂缝；疲劳寿命
中图分类号 ： U416 文献标识码 ： A
ReflectiveCrackPropagation andFatigueLifeof
Semi—RigidBaseAsphaltPavement
WANG Hong—chang
(NanjingForestryUniversity，Nanjing210037，China)
Abstract： Fortheseverityofsemi—rigidbaseasphaltpavementreflectivecrack，afiniteelementanalysis
modelof20一nodeisoparametricelementsisestablishedbytheFEM softwareABAQUSandfracture
mechanicstheory．Thereflectivecrackofpavementisnumericallyanalyzedandthecrackfatiguepropagation
lifeisevaluatedbytheParisformula．Inthecourseofreflectivecrackpropagation，thechangeofthestress
intensityfactor(K2)isdiscussedandtheeffectofpavementparametersonreflectivecrackfatigue
propagationlifeisstudied．Theresultsindicate：(1)thepropagationofreflectivecrackisdominatedby
deflectionload．Inthecourseofcrackpropagation，K2keepsincreasingtilltodamage．(2)Thereflective
crackfatiguepropagation lifeincreaseswiththeraisesofthesurfacecoursethickness，thebasemodulus，the
subbasethicknessand modulusandthesubgrademodulus．Itdecreaseswith theincreaseofthesurface
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