凤凰港上盖物业对地铁百家湖车站结构的影响分析.pdfVIP

第 32卷 第 2期 隧 建霞 Vol_32 No．2 2012年4月 TunnelConstruction Apr． 2012 凤凰港上盖物业对地铁百家湖车站结构的影响分析 黄 波，陈长江 (中铁隧道勘测设计院有限公司，天津 300133) 摘要：由于地铁百家湖车站的建设先于凤凰港物业开发，设计者必须考虑给后期物业开发预留条件。为了研究上盖物业对车站结 构的力学影响，采取有限差分软件FLAC3D对不同工况下车站结构的受力过程进行三维数值模拟，得到了不同工况下车站及周边 地层的位移特征 、车站梁柱板节点应力及抗拔桩力学特征。如卸载工况下 ，车站与周边土体不均匀隆起 ，加载工况下 ，车站与周边 土体的沉降差异等。通过分析这些力学特征 ，得出了最优的施工措施和建议，如跳槽开挖 ，分段施工；先施工车站外地下室 ，再施工 车站部分上部结构 ，最后施工车站外上部结构的施工顺序是合理的。 关键词：上盖物业；地铁结构；数值模拟 ；力学