车轮合成装配线设计与仿真学士学位论文.doc

车轮合成装配线设计与仿真 中文摘要论文通过对装配生产线平衡的研究，结合自身企业产品的特点，对现有生产进行了改善，说明了现有工业工程技术在生产线平衡改善中的作用。首先，本文叙述了生产线平衡理论及评价方式，及影响线平衡的要素，同时根据工业工程基础理论定义了改善生产线平衡的方式。对于本文所讨论的车轮合成，针对其线平衡率不高的问题，通过分析现状，应用MOD法找出了问题所在，然后根据生产线平衡的步骤及方法，重新确定了工时；并按照工序节拍均衡的原则，通过对工业工程理论中ECRS及人机操作分析方法的运用，调整了工序内容，使各工序节拍趋于一致，且精减了部分站位，节省了人力，设备成本，并使生产能力得到了提高。 ：生产线平衡，工序节拍，MOD法 Wheel ssembly Production Line Design and Simulation Abstract Through the study of assembly line balancing, unifies own enterprise product characteristic, the improvement of existing production, explain the role of existing industrial engineering technology improvement in production line balancing. Firstly, the paper describes the theory of production line balancing and evaluation, and the factor of influence line balance, at the same time, according to the basic theory of industrial engineering to define the way to improve production line balancing. For the wheel of synthesis discussed in this article, rate for the line balancing problem is not high, by analyzing the current situation, use MOD method to find out where the problem is, then according to the way and steps of production line balancing, re-established working hours; and on principle of cycle time balanced, through the used of Industrial Engineering Theory about the ECRS and man-machine analysis, adjustment process content, make the cycle time keep balance, and simplify some station, save manpower and equipment costs, and improve production ability. Keywords: Production line balancing, Process cycle time, MOD 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权　　 　 　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 目录 1 绪论 1 1.1 研究背景与问题的提出 1 1.2 研究的目的与意义 1 1.3 课题研究的内容 2 1.4 国内外发展现状 2 2 理论概述 4 2.1 流水线生