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第 18卷 第 4期 塑性工程学报 Vo1.18 No.4
2011年 8月 OURNALOFPLASTICITY ENGINEERING
基于ABAQUS的汽车座椅塑料件有限元分析与结构优化
(北京汽车股份有限公司汽车工程研究院,北京 100021) 刘明卓
摘 要:利用有限元软件对汽车座椅塑料件最大应变位置、应力分布规律和受力趋势进行分析,得到接近物理实验
的结果。有限元分析结果与物理实验结果比照,提出了更新设计的目标。对塑料件破坏区域进行厚度和结构合理的
修改,提高了座椅塑料件的性能,减轻了质量。
关键词:汽车座椅;塑料件;应变;有限元;结构优化
中图分类号:TG115.5 文献标识码:A 文章编号:1007—2012 (2011)04—0116—04
Finiteelem entanalysisandoptimaldesign of
vehicleseatplasticbasedonABAQUS
LIU Ming-zhuo
(BAICMOTORCorporation.,Ltd.,Beijing 100021 China)
Abstract:WithFEanalysissoftware,thelocationwithmaximum strainandthestressdistributionruleofvehicleseatplasticwereana
lyzed.Thedesigntargetforvehicleseatplasticwaspresentedaftercomparingwiththephysicaltest.Byoptimizingthicknessandstructure
oflocaldestructivearae,theperformanceofthewholeseatplasticWaSimprovedandthemasswasreducedobviously.
Keywords:vehicleseat;plastic;strain;finiteelement;structureoptimization
态塑料在汽车上的应用 。生态塑料是一种以阳光和
引 言 二氧化碳为能源和碳源的可再生资源,如淀粉和纤
维素等,通过生物技术转化为聚合物的高科技材料。
汽车产业的迅猛发展与科技成果的不断发明和
丰 田汽车公司在汽车中已应用生物塑料_l】]。目前,
运用,使汽车座椅发生了很多变化,其中以塑料件
虽然生物塑料的开发与生产 尚处于起始阶段,在耐
的运用最为突出。塑料以其重量轻、设计空间大、
热性和抗冲击性以及加工方面还存在有待解决的问
制造成本低、性能优异、功能广泛,能使汽车在轻
题,但作为车用材料其潜能巨大,更好地利用塑料
量化、安全性和制造成本等方面获得更多的突破,
材料的特性,使其最大化的满足汽车座椅乃至整个
从而成为 2l世纪汽车工业最好的材料选择 。近年,
汽车的需求,已得到汽车行业普遍的关注。
塑料在汽车座椅以及整车上应用所 占的比重逐步加
CAE技术的不断发展为解决这一问题提供了有
大。但塑料材料也存在明显的局限性,诸如刚性差、
效的手段。目前的汽车座椅塑料
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