- 12
- 0
- 约1.84千字
- 约 2页
- 2017-09-12 发布于浙江
- 举报
部分预应力T梁的
粘贴钢板加固试验研究
河北省交通勘察设计研究院 刘桂君
摘要 :本文对采用粘贴钢板加 固技术的部分预应力T形梁进行 了全面系统地研究,通过对其进行
破坏性试验 。获得 了试验过程中梁体荷载位移变化、裂缝开展机理,并通过计算分析,得到了加
固后的主梁刚度和承载力提高率。研究表明:通过对主梁进行粘贴钢板加固可有效提高主梁的刚
度和抗弯承载力 ,进而达到延长既有桥梁使用寿命的 目的,并为同类桥梁加固提供参考。
关键词 :部分预应力T梁 粘贴钢板 承载力提高 破坏性试验
1引言 3粘贴钢板加同试验研究
近年来,随着经济的发展,公路交通运输普遍呈现出 “高速 3.1单梁粘贴钢板加固方案设计
重载”的趋势。 “高速”对桥梁的刚度提出了更高的要求,而 实体构件来自原滹沱河特大桥西幅上部结构,选取单梁进行
“重载”使众多桥梁承载能力不足,既有桥梁老化、破损和原设 粘贴钢板加固试验,为获得主梁的实际承载能力及工作性能,决
计标准低等问题El益突显。因此,当今工程界出现了研究桥
原创力文档

文档评论(0)