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第 36卷 第3期 锻 压 技 ’ 2011年 6月 VolI36 No．3 FORGING ＆ STAMPINGTECHNOLOGY Jun． 2011 UG二次开发在辊锻模具设计中的应用 魏 科，王高潮，李 宁，夏春林 (南昌航空大学 航空制造工程学院，江西 南昌330063) 摘要 ：综合运用 UG表达式法及 UG二次开发工具 UG／OpenAPI、UG／OpenMenuScript、UG／OpenUIStyler和 VisualC++ 6．0，根据汽车前轴锻件的加工原理 ，开发了汽车前轴精制坯辊锻系统。在该系统中，前轴辊锻件和 辊锻模参数化造型易于设计及修改，任何汽车前轴设计人员都能够方便的操作。该系统对提高汽车前轴辊锻模具设计 的效率、缩短模具开发周期具有较强的实用价值，同时也为后期的辊锻模具制造和有限元模拟做好了强大的铺垫。 关键词：汽车前轴 ；辊锻模具；参数化设计；UG二次开发 DOI：10．3969／J．issn．1000-3940．2011．03．035 中图分类号：TG315．2 文献标识码：A 文章编号：100-03940 (2011)03—0135-05 Rollforgingdiedesignbasedon UG secondarydevelopment WEIKe，W ANG Gao-chao，LINing，XIA Chun-lin (SchoolofAeronauticalManufacturingEngineering，NanchangHangkongUniversity，Nanchang330063，China) Abstract：CombinedwiththemethodofUGexpressionandthetoolsoftheUGsecondarydevelopmentincludingUG／ OpenMenuScript。UG／OpenUIStyler，UG／OpenAPIandVisualC++6．0，theroll-forgingsystemofprecisionand billetonautomotivefrontaxlewasdevelopedbasedonthefrontaxleforgingprocesstheory．Inthissystem，thefront axleforginganddiewaseasilymodified，andanyfrontaxleforgingdesignercouldhandleitwithmuchconvenience． Thismethodbringspracticalvaluesforimprovingefficiencyoffrontaxleforgingdiedesignandshorteningthediede— velopmentperiod，meanwhile，makingastrongfundamentforthefollowingroll-forgingdieproductionandfiniteele— mentmethod． Keywords：automotivefrontaxle；rollforgingdie；parametricdesign；UG secondarydevelopment 前轴是汽车传动系统的重要零件之一，也是汽 车上承受载荷较大的保安件，要求具有较高的强度 和疲劳寿命，该零件形状复杂，左右形状对称，但 收稿 日期：2011—01—21；修订 日期：2011—03—14 其截面起伏较大，特别是钢板位、限位块部位具有 基金项 目：江西省千名科技人员人园入企行动基金 (DB201003070)