西安地铁车站深基坑变形规律FLAC模拟研究.pdfVIP

第8卷 第 3期 中国 安 全 生产 科 学技 术 V01．8No．3 2012年3月 JournalofSafetyScienceandTechnology Mar．2012 文章编号：1673—193X(2012)一03—0179—06 西安地铁车站深基坑变形规律 FLAC模拟研究 高丙丽，张 琨，任建喜，刘均红 (西安科技大学建筑与土木工程学院，西安 710054) 摘 要：开展西安地铁深基坑变形规律理论与监测的研究对指导西北地区深基坑信息化施工具有 重要价值。本文以西安地铁2号线某车站深基坑工程为背景，完成了车站深基坑施工监测方案设 计，对深基坑施工过程进行了FLAC计算模拟，重点研究了桩体变形、钢支撑轴力、基坑周边地表变 形规律。结果表明，复杂环境下城市地铁车站站深基坑明挖施工时，现场监测是信息化安全施工 的保证 ，采用钻孔灌注桩和钢支撑的复