基于分布参数的BT供电方式牵引网故障测距.pdfVIP

维普资讯 电力 自动化 基于分布参数的BT供电方式牵引网故障测距 陈健鑫 ，黄鉴标 ，余明 (1．广州铁路职业技术学院，广东 广州 510430；2．上海安乃达驱动技术有限公司，上海 200240) [摘要】 提出的基于分布参数的BT供电方式牵引网测距算法，经过仿真验算，在不同过渡电阻阻值下，其测 距误差不超过 3％，具有较高的测距精度和较强的鲁棒性。 关键词 电气化铁道 BT供 电方式 故障测距 仿真 0引言 Z=z+∑ (1) l： l 电气化铁道牵引供电系统是电气化铁路的基础。由 式中：Z为计算点到变电所第 i个BT的阻抗，Z为计算 于牵引供电系统的牵引网与电力机车受电系统特殊