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交通工程 TrafficEnqineerin
路 宁
(北京国道通公路设计研究院股份有限公司,北京 100053)
摘要 :道路线形是公路的骨架,是车辆运行的直接栽体 ,控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规
模和投资。在综合参考国内外研究现状的基础上,重点分析我国高速道路线形和交通安全的关系,结果表明改善道路线形是
缓解和消除交通事故的一种重要手段 ,在设计 中应把道路线形置于环境 中考虑 ,使线形协调合理,为驾驶者提供安全、舒适
的行驶条件。
关键词:公路;道路平面线形;交通事故;关系分析
中圈分类号 :U491.3 文献标识码 :B 文章编号 :1002—4786(2012)08—0120—03
RelationshipBetweenRoadAlignmentandTrafficAccident
LU Ning
(BeijingGuodaotongHighwayDesign&ResearchInstituteCo.,Ltd.,Beijing100053,China)
Abstract:Roadalignmentistheskeletonofhighwayandthedirectcarrierofvehicles,whichcontrolsthe
scaleandinvestmentofroadbed,bridges,crossandfacilitiesalongthehighway.Basedonthepresentresearchat
homeandabroad,thispaperanalyzestherelationshipbetweenexpresswayalignmentandtrafficsafetyinChina.
Theresultsshow thatimprovingroadalignmentisoneoftheimportantmeanstorelieveandeliminatethetraffic
accident.Alignmentshouldbeconsidered in thedesignofroad,makingalignmentharmoniousandreasonable,
providingsafeandcomfortableconditionsfordrivers.
Keywords:highway;roadalignment;trafficaccident;relationshipanalysis
0 引言 表明,很多事故发生在又直又平的路段 ,但是有陡
如何减少及防止交通事故的发生,己经成为改 坡的弯曲路段事故率更高,另外较高的事故率与急
善城市交通安全状况的迫切任务。道路线形是由直 转弯、连续弯道和单独急转弯有较大关系。对纵 向
线与 曲线连接而成的空间立体线形 ,线形设计合不 线形的研究也表明,有陡坡的路段 ,特别是与急转
合理 。直接影响到汽车行驶的安全性。国内外研究 弯相结合的路段的事故率较高。因此,在道路线形
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项 目可能的服务对象和服务区间;其次,根据项 目 公路管理条例[S].
服务区间的出行路径分析,选取若干指标 ,利用费 [2]青岛市规划局.青岛市城市综合交通规划 (2008-
用计量模型分别对服务对象行驶在这些路径上时的 2020)[Z].青岛:青岛市规划局 ,2008.
成本费用进行测算:最后,根据测算的成本费用找
出项 目收费标准的合理区间,即其合理区间应界于
其服务对象行驶在其他可能路径上所花费的最低成
本和最高成本之间。以此为基础 ,就可以
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