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- | 2003-07-01 颁布
- | 2003-12-01 实施
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GB/T 19239-2003
月U 吕
本标准与2000年发布的ECER67关《于LPG专用装置及安装了LPG专用装置的机动车报批的统
一规定》法规的一致性程度为非等效。
本标准代替了QC/T247-1998液《化石油气汽车专用装置和安装要求》中有关液化石油气汽车专
用装置安装要求部分。
本标准由原国家机械工业局提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本标准由中国汽车技术研究中心、一汽集团发动机厂起草
本标准主要起草人:顾严平、赵春明、昊志新、王一光、马宗华、陈篙、武文霞。
本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。
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GB/T 19239-2003
液化石油气汽车专用装置的安装要求
1 范围
本标准规定了液化石油气(以下简称LPG)汽车专用装置的安装要求、安装方法及检验方法。
本标准适用于LPG单燃料、汽油/LPG两用燃料和柴油一LPG双燃料汽车。
2 规范性引用文件
下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否
可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB 7258 机动车运行安全技术条件
GB/T 17676天然气汽车和液化石油气汽车 标志
GB/T 17895天然气汽车和液化石油气汽车 词汇
QCn 29009 汽车用电线接头技术条件
QC/T 247液化石油气汽车专用装置和安装要求
3 术语
GB/T 17895规定的术语和定义适用于本标准
4 技术要求
4门 总则
4.1.1工一PG汽车专用装置应符合QC/T 247的有关规定。
4.1. 2 LPG汽车专用装置的安装应符合GB 7258和本标准的规定,并按经规定程序批准的产品图样
和技术文件装配。
4.1. 3 LPG汽车专用装置的安装应考虑车辆承载件的强度,对强度较弱的安装部位应有加强措施,不
允许采用导致车辆承载件强度和刚度降低的安装方法,不应将装置的部件作为承载件使用。
4.1. 4 LPG汽车专用装置安装后应保证:
— 不降低车架强度、刚度,气瓶无变形、磨损,各部件应安装牢固,不应因振动、颠簸而出现松动、
脱落等现象;
- LPG系统无泄漏,其试验应按6.1规定的方法进行;
— 各部件与排气管的距离不应小于75 mm,距离在75 mm-200 mm之间时,应设置固定牢固的
隔热防护板;
— 不影响车辆的通过性;
— 限量充装阀、液位计仪表工作准确可靠,阀门、管路等便于维修。
4.2 车用液化石油气气瓶(简称气瓶)
4.2.1气瓶应安装在整车所规定的长、宽、高度及最低离地高度范围内,安装位置应远离热源,其环境
温度不得高于550C;气瓶至车辆两侧轮廓边缘的距离应不小于75 mm;至前后轮廓边缘的距离应不小
于200 mm,
4.2.2气瓶不应安装在车顶、客车车厢上方、发动机仓内、驾驶室、载人车厢内或阳光直射的部位。
4.2.3 当气瓶不得不安装在驾驶室或载人车厢内时,应将附在气瓶上的附件封闭在一个与气瓶相连的
GB/T 19239-2003
气密室内,并设置能将泄漏的气体排向车体外部的通风管道,总通风面积不得小于450mm;排气方向
应在与地面成450圆锥的范围内;排气口不允许布置在发动机仓内,排气口至排气管和其他热源距离不
得小于250mm,通气管道的易损部位应予以保护。气密室按 6.2方法进行试验后,应无泄漏,且不得
有永久变形。
4.2.4 当气瓶不得不安装在受到阳光直射的部位,则应加装适当的遮盖物以防止阳光照射。遮盖物不
应与气瓶直接接触,不应影响气瓶附件的正常操作,并应与气瓶附件保持50mm以上的距离。
4.2.5 在货车车厢内安装气瓶时,应对气瓶进行适当保护以防止与其他部件碰撞而造成损坏。
4.2.6 气瓶应安装在固
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