阻燃聚碳酸酯在热分析动力学方面的应用文献翻译中英对照.docVIP

阻燃聚碳酸酯在热分析动力学方面的应用文献翻译中英对照.doc

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毕业设计(论文)外文翻译 毕业设计(论文)题目:环氧树脂聚环氧基苯基硅氧烷体系在5℃/min升温速 率下的热降解反应动力学研究外文翻译(一)题目: Thermal stability of epoxy resins containing flame retardantcomponents: an evaluation with thermogravimetric analysis 用热重分析法对含有阻燃剂的环氧树脂的热稳定性进行评估 外文翻译(二)题目:Thermal analysis kinetics applied to flame retardant polycarbonate 阻燃聚碳酸酯在热分析动力学方面的应用 学院 名称:化学工程学院 专业: 化学工程与工艺 班级: 09-5 姓名: 张阳 学 号 09402010540 指导教 师: 王江波 职 称 副教授 外文翻译(二) 阻燃聚碳酸酯在热分析动力学方面的应用[ 作者:H. Polli, L. A. M. Pontes, M. J. B. Souza, V. J. Fernandes Jr.and A. S. Araujo.来源: Journal of Thermal Analysis and Calorimetry, 2006] 摘要:通过热重分析,研究了加入了阻燃添加剂的聚碳酸酯的降解动力学。在氮气氛下,用三种不同的加热速率:5℃/min,10℃/min和20℃/min将样品从30℃加热至900℃。vyazovkin无模型动力学方法应用于作为函数计算的活化能(Ea)的退化过程的转化率和温度。结果表明,没有阻燃添加剂的聚碳酸酯在温度略超过380℃时出现质量损失,含有阻燃添加剂的聚碳酸酯在温度略超过390℃才出现(在升温速率为5℃/min时)。阻燃聚碳酸酯和正常聚碳酸酯的活化能分别为190kJ/mol和165kJ/mol 关键词:阻燃,无模型动力学,聚碳酸酯,热降解,热 引言 阻燃性,可定义为当接触热源时的低速燃烧,和当热源移除时会快速熄灭。一些聚合物或它的一部分有这样的特性,但是,在许多情况下,一种阻燃添加剂必须添加到该聚合物,以获得火焰电阻特性。一种阻燃添加剂在聚合物以不同的方式作用:干扰的火焰传播的化学机制,可以产生非可燃气体供火焰燃烧的最小量空气;可以反应或改变它的状态吸收热,可以形成一个壳周围的火焰,避免的氧气供给到火焰。 聚碳酸酯的聚合物在自然状态下具有良好的阻燃性。然而,这种特性可以通过掺入阻燃添加剂可以进一步提高。某些碱金属或碱土磺酸盐已证明是特别有用的,因为它们的加入是少量的,聚碳酸酯的大部分透明度得以保留。其他团体的盐也已报道,如磺酰胺盐[4],全氟硼酸盐,[5],醚盐[6]和钙钛酸酯[7]。阻燃性的程度可以通过以下方式获得这些盐的组合的防漏化合物,如聚四氟乙烯[8,9],得到折中的透明度,或卤代化合物,如四氯邻苯二甲酰亚胺[10],四溴双酚-A聚碳酸酯低聚物[11]。无卤素火焰阻燃也已报道,如聚苯硫醚[12]和多膦[13]。 许多测试评价方法可应用于确定阻燃性聚合物的效率,如UL-94(严重的可燃性保险商实验室开发的测试),ASTM-D-635-77(测量的时间和扩展的燃烧),ASTM-D-2863-77(限氧指数测定),ASTM-D-1929(自燃温度的测定),ASTM-D-284(烟浓度的测定),ASTM-E-662的烟雾排放的测定,ISO-5657确定的点火时间。 燃烧是一系列复合物物理化学过程。聚合物的燃烧是一种热降解过程。在这种方法,在这种热降解测定动力学参数,例如活化能,温度在降解过程的开始和转化反应率,对确定其效率的阻燃添加剂添加到聚合物是很有益的。热分析方法已被用来研究各种退化过程的聚化物TG, DSC,DMA, TMA;在过去的几年中,部分作品已发表聚化物降解动力学过程。 该模型的动力学新方法vyazovkin [ 16 ]来确定动力学参数一个化学反应,已用于确定热降解过程中的许多聚合物具有良好的结果?[ 17 20 ]。 没有一项工作是发现了文献中关于确定活化能估计高效的阻燃添加剂在热降解过程中的聚碳酸酯使用无模型动力学。在这项研究中,我们调查了在两个中的热降解过程的动力学聚碳酸酯:VR-PC(无阻燃型)VRY PC(阻燃型),以定义所需的活化能的降解过程。 实验 VR-的PC和VRY-PC聚碳酸酯通过连续界面缩聚合成。这两种类型的聚碳酸酯挤在双螺杆挤出机有一个正常的抗氧化和润滑油添加剂对这类聚合物;在vry-pc型增加了约0.1%的碱性盐的全氟丁烷磺酸为火焰阻燃添加剂。现有的测量的样品干燥,在炎热和强迫空气炉在120℃4小时,并保持在一个干燥瓶。 在温度范围

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