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·20 · 橡 胶 科 技 市 场 2009 年第 1 期
产品应用
环保填充油在轿车轮胎胎面胶中的应用研究
1 1 2 2
孙井侠 ,黄 鹤 ,赵 平 ,聂万江
( 1. 中国石油辽河石化公司研究所 ,辽宁 盘锦 124002 ;2 . 北京橡胶工业研究设计院 ,北京 100 143)
摘要 :通过与国外芳烃油替代品 TDA E 比较 ,探讨国产环保填充油L HF18 和L HF22
对轿车轮胎胎面胶性能的影响。结果表明, 与 TDA E 相比,L H F 18 和 L H F22 混炼胶
的门尼粘度相近 ,焦烧时间延长 ,硫化速度稍慢 ;硫化胶的密度 、硬度 、弹性 、动态力学性
能、耐磨性能及耐热老化性能相近 ,定伸应力 、拉伸强度和撕裂强度较大 ,滚动阻力较
小 ,拉断伸长率较小 。L H F 18 和 L H F22 可替代 TDA E 用于轿车轮胎胎面胶中。
关键词 :环保填充油 ;芳烃油替代品;轿车轮胎 ;胎面胶
橡胶填充油主要用于改善胶料的加工性能 , SBR 1500 100 ,炭黑 N234 80 ,氧化锌 3 ,硬
同时降低生产成本 。石油系芳烃油由于其芳烃含 脂酸 2 ,防老剂 4020 1 , 防老剂 RD 1 ,石蜡
(
量高 ,具有与橡胶相容性好 、迁移性小及其胶料耐 0 . 5 ,硫黄 1. 5 , 促进剂 CZ 1. 8 , 油 变 品
)
热老化性能好的特点 。但近年来欧盟在对化工产 种 37 . 5 。
品的深入研究中发现 ,芳烃油含有的多环芳烃类 胶料混炼在美国Bar rel 公司的B R 1600 型密
物质对人体有致畸、致癌作用 , 同时散发到环境中 炼机内进行 ,硫黄在开炼机上加入 。
会污染环境 。欧盟关于在轮胎生产中禁用芳烃油 1 . 3 性能测试
等有毒橡胶油的指令几经审议和讨论已于 2005 采用美国阿尔法公司 R PA 2 00 0 橡胶加工
年年底出台 ,该指令规定从 20 10 年 1 月 1 日起在 分析仪测定混炼胶 门尼粘度 、硫化特性和应力
欧盟各国的轮胎生产中全面禁止使用有毒橡胶 松弛性能 ;采用英斯特朗公司橡胶应力应变试
油 。因此 ,芳烃油替代品的开发已成为橡胶油生 验机测定硫化胶 的拉伸性 能 ; 采用荷兰 V M I
产企业和轮胎生产商高度关注的课题 。国外开发 公司 L A T100 试 验 机 测 定硫 化胶 的磨耗 性
的芳烃油替代品 TDA E 已实现工业化生产 。中 能 ;采用美 国 Rho met ric Scientific 公司 DM TA
国石油辽河石化分公司紧跟世界环保形势 ,在多 Mark V 型动态粘弹谱仪测定硫化胶 的动态粘
年研究橡胶油产品的基础上 ,开发出了能够满足 弹性能 。
欧盟环保指标要求的环保橡胶填充油 。本研究通
过与 TDA E 对比,探讨了辽河石化分公司开发的 2 结果与讨论
环保填充油对轿车轮胎胎面胶性能的影响 。 2 1 环保填充油的
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