底部结构对塞式喷管性能的影响.pdfVIP

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第 卷第 期 宇 航 学 报 ! ! ! ! #$% ’$ 年 月 !((! !((! )$*+,-%$./01+$,-*1230 4-+ 55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 底部结构对塞式喷管性能的影响 戴梧叶 刘 宇 张正科 : : 北京航空航天大学宇航学院 北京 C : 7(((=F 摘 要 为了提高塞式喷管性能 特别是提高塞式喷管底部的作用 从降低逆压梯度出发 利用外形设计法 6 : : : 提出了六种不同于传统平面底部的底部模型 并利用数值模拟对其进行了研究 简单介绍了控制塞锥底部分离流 : 动的基本思路 数值方法采用二阶精度的 格式 方程 研究表明 这几种模型相对于传统底部模型而言 ’’G ’H : : 底部旋涡得到了较好的控制 底部的压强有明显的上升 塞式喷管性能得到了改善 性能甚至比加入二次流要好 : : : 而且外形设计法还不需要辅助设备和消耗额外的功率 是一个容易实现的方法 本文的模型 是一种不错的底部 : 模型 把外形设计法和底部二次流结合起来使用会获得更好的性能 塞式喷管底部的潜力尚有很大的空间可以挖 掘 关键词 塞式喷管 数值模拟 火箭发动机 外形设计法 分离流动 6 I I I I 中图分类号6 @( 文献标识码6 文章编号67(((87!=C!((!F(!8((@8(; # / JKKLMNOKPQRLMOSNOTUOSQLUORVWXLSOYYZLVLUKOU[QSML 8 : : 8 G/\]*^_ ‘\a b* cd/’D ce_,fg_ C : : 7(((=F H3e$$%$./01+$,-*1230 h_2i2,fa,2j_+021^$./_+$,-*1230-,k/01+$,-*1230 h_2i2,f 6 : lPRNUQMN m$2no+$j_1e_-_+

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