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寒冷地区低洼地段白改黑设计方案及施工方法研究 王建国 山东省路桥集团有限公司 寒冷地区低洼地段的路面在大多地区采用水泥混凝土施工，而水泥混凝土路面存在着维修困 难、扬尘大、噪声大的缺点，本文通过对现场环境和路面结构的分析和研究，提出了适合于寒冷 地区低洼地段白改黑的原路面处理方法以及路面结构层设计，即采用2.5cm高弹性改性沥青 混凝土+土工格栅+黏层油+6cmAC-20中粒式SBS改性沥青混凝土 （内掺路用增强纤维、 抗剥落剂、抗车辙剂）+黏层油+4cmAC-13细粒式SBS改性沥青混凝土 （内掺路用增强纤 维、抗剥落剂、抗车辙剂）的结构层设计。另外对每一工序的施工工艺、验收标准进行了详细 阐述。 道路工程 ；白改黑 ；寒冷地区 ；低洼地段；设计方案 424 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 青混凝土每层之间应洒铺黏层油，当连续施工时可不撒黏层油。 为了解决温差影响的问题，所用沥青均采用SBS改性沥青，并在沥青混合料中添加路用增强纤维， 抗剥落剂以及抗车辙剂。碎石均采用玄武岩碎石。 具体设计为： 将