渐变刚度钢板弹簧刚度特性计算的曲率-载荷混合法.pdfVIP

维普资讯 第 4O卷第 1期 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报 Vo1．40No．1 2008年 2月 JournalofNanjingUniversityofAeronauticsAstronautics Feb．2008 渐变刚度钢板弹簧刚度特性计算的曲率一载荷混合法 胡国友 夏品奇 杨劲松 (南京航空航天大学航空宇航学院，南京，210016) 摘要 ：渐变刚度钢板弹簧在汽车中有广泛的应用。目前，汽车钢板弹簧 的计算方法主要有共 同曲率法和集 中载荷 法，但用这些方法计算副簧为变截面簧片的渐变刚度钢板弹簧时，适应性不好、精度不高。本文建立 了具有该结 构形式的渐变刚度钢板弹簧的普遍适用的力学模型，提 出了一种计算分析渐变刚度钢板弹簧刚度特性的曲率一 载荷混合法，通过对某型铃木汽车的渐变刚度钢板弹簧刚度的实例计算及与实验值比较 ，表