轿车变速器设计论文开题报告.docVIP

附录1 开题报告 燕 山 大 学 本科毕业设计开题报告 课题名称： 轿车变速器设计 学院（系）： 里仁学院 年级专业： 08汽车2班 学生姓名： 高力 指导教师： 夏怀成 完成日期： 2012.3.21 一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义 超微型车是一个近年在欧洲和日本率先发展起来的新品种。因为随着汽车数量的遂年增加，与有限的土地资源的矛盾将日益突出，只有减少汽车的占地面积，充分利用汽车的每寸空间，才能缓解上述的矛盾。 超微型车在欧洲分类称为“Aooo”车，日本分类称为“轻四轮”车 。泛指长度小于3（或3.3）米、排量小于0.5（或0.66）升的微型汽车，发动机多为3缸汽油机，有独立悬挂与液压制动，为了减小质量，车身一般用钢管骨架外蒙ABC塑料板或玻璃钢构成。在超微型车行列中，德国奔驰汽车公司与SWATCH公司（瑞士制表大企业）研制的超微型汽车引人注目。早在80年代初，奔驰汽车公司开始研究汽车与城市交通的关系，做未雨绸缪的探讨工作。他们发现面临越来越拥挤的城市道路，路面资源与汽车数量增长的矛盾将日益尖锐，让城市交通来适应汽车是死路一条，只有让汽车来适应城市交通才是出路。正是从“