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第10卷第3期 东方电气评论 V01．10No．3 DONGFANGPD4GLUN 1996年g月 DIANQI se肌1996 汽轮机异常振动实例分析 东方汽轮机厂须亦农 摘要 介绍汽轮机异常振动的特征表现、原因分析显茄防措施． 关键词汽轮机异常振动分析 1前言 汽轮机组的振动问题是一个极其复杂的问题。这一方面是由于汽轮机本身结构状态、初 终参数、基础条件等多样性所决定，另一方面还取决于产生振动原因的多样性。许多振动与 汽轮机的转子、轴系有关，如转子的动不平衡}机械的和热弯曲；轴系不对中；油涡动和油 膜振荡；润滑油中断}支持或推力轴承磨损；轴裂纹和叶片断裂；部件松动或脱落f动静摩 擦等．与汽缸、轴承和基础有关的振动故障如：轴承损坏；汽缸和基础共振；基础台板问出 现间晾；汽缸热膨胀不均以及各种管道作用力引起的振动等。根据有关资料提供的数据叫，国 内有80％的振动故障由转子动不平衡所引起，所以研究转子是研究振动问题的重点。 目前．大型电厂都具有比较完善的振动监测系统和数据收集系统。对振动故障的分析方 法也很多，通常的分析手段有频谱分析、趋势分析、相关分析、轴心轨迹分析、极座标图分 析、波德图分析、级联图分析、瀑布图分析等。因此对有经验的运行和调试人员或许可以较 快地分析出振动原因和故障部位。然而实际上仍然有许多电厂缺少完整的监测手段和多种分 析方法，从而导致了一次又一次的启动、停机，却找不出振动故障产生的原因，浪费了大量 的人力、物力和时问，严重影响了机组的有效利用和机组寿命。为此．文中介绍一台机组的 故障振动实例．目的在于认识这样一种振动故障的特征表现及产生的原因，以供设计、加工、 安装装配和运行A员参考，对同类机组和相类似机组也是一种借鉴。 2机组振动情况及其特征表现 某电厂一台中等功率机组，在试运行期间发生了异常振动，使该机组在一段较长时间内 不能投入正常商业运行。该机蒸汽初参数为8．83MPa；535C。转子为整锻套装组合式转子， 转子具有中心孔，采用刚性联轴器连接。该机于1992年年底安装完毕后第一次冲转、并网、 带负荷、超速试验等一次成功，后又经过多次启动。前5次启动及机组振动情况见下表。 从表中可以看出，机组在前5次启动运行中，机组振动情况是非常好的，而且通过临界 转速时，振动响应也很小。1992年12月，机组进行第六次冲转运行，当负荷带至3MW时， 收稿日期l 1995—11-13 第a期 须亦农汽轮机异常振动实倒分析 153 主蒸汽温度出现剧烈变化，从400C瞬时升到470C，投入减温水后，主蒸汽温度又从470C 瞬时降至310C，短时间内主蒸汽温度变化了约160C。随着主蒸汽温度的变化，机组的轴振 和瓦振急剧加大，前轴承箱和运行平台振感很强，1瓦轴振由原来70tzm以下很快升到 Z40pm，保护系统动作，自动停机。停机后测量大轴弯曲值达80pm，原始值为10Pm，经长 时间连续盘车，大轴弯曲值方恢复到原始水平。 从这次启动后，机组又进行过多次启动，均未获成功。通常情况是：冲转至额定转速、井 网、带2MW负荷左右均较为顺利。但达到2MW负荷以上时，此时主蒸汽温度约达300℃以 上，继续增加负荷，各瓦振及轴振均会逐步增加，振动振幅呈发散性，一般半小时左右即可 能达到停机值。停机后测量大轴弯曲值通常能达到40～80pm。经较长时间的连续盘车，大轴 弯曲值又可恢复到原始水平。经多次启动发现，随着启动次数的增多，异常振动开始时间有 情况不良。 图表示其中一次启动运行时的频谱测量，图中可见有明显的功频和倍频振动分量。 在试运期间，由于机组出现了异常振动，现场对机组进行了全面检查。对仪器仪表进行 了校验；对汽缸、管道保温进行了加固和调整。检查中还发现后汽缸右侧前后基架处出现了 最大达0．65ram问隙。经过分析，认为此异常振动系循环水管顶起所致。此循环水管由电厂 自行设计，其水管刚度太大。 根据上述情况，归纳起来，振动故障具下列特征表现： (1)前5次试运行，从冲转至3000r／min及带上～定负荷，振动情况良好，振动值均在 优良范围，通过I临界转速时振动值