复兴：首钢铸钢清理车间厂房的演变再生.pdfVIP

室内公共庭院 复兴 ：首钢铸钢清理车间厂房的演变再生 吴晨 王亮 1 研究背景 249hm 。 北京首钢集团的整体搬迁建设是北京市、河北省及；台金领 走进二通厂区，停产的车间已没有了机器的轰鸣声。尺度 域的重要战略措施，首钢搬迁之后原有城市空间的保护再生 高大的厂房群在搬空设备后，破败的门窗和年久失修的外墙 为城市复兴带来了新的契机。本研究在城市复兴理论的指导 已经呈现 出废墟状态 。这些先后建于 1970年代 ，已经结束了 下，以首钢铸钢清理车间厂房的再生实践为基础 ，试图提 出 自己的功能使命和结构设计生命周期的建筑群，会随着区域 创新的设计模式，对北京市同类型老工业厂房的改造和再利 的整体规划被改造或拆除。二通厂区作为先期启动的核心区， 用提供借鉴，同时也为北京的文化创意产业园区的发展建设 将在土地权属、产权关系 改造模式和开发强度等主要问题 提供实际经验。 上给出深度的探讨和解答。 首钢铸钢清理车间厂房的设计实践以整体区域研究为前 城市设计在保留原有场所核心空间的基础上，强调城市形 提，从宏观城市的层面上发展出一个系统的设计框架，以有 态与景观的完整性，同时保留重要节点和有价值的场所空间， 效地把握建筑单体的设计。总体城市设计建立在对社会、经济、 通过用地功能的恰当安排、内外道路的疏通 市政设施的重 空间 生态等多学科领域研究基础上，以全面及融合的观点 新配置 ，实现与城市的有机融合。工业区的城市结构形态有 与行动为导向来解决城市问题。以寻求首钢地区得到在经济、 着其特殊性 ，其原有肌理反映了工业生产生活的印记，随着 体型环境、社会及 自然环境条件上的持续改善。 城市的发展与工业功能的迁出，其空间形态需要重新融入城 市肌理，进而与整体城市格局衔接。 “二通”从空间上强调与 2 “二通”厂区城市设计 周边连通，三横四纵的区内道路体系与城市道路紧密有效连 首钢铸钢清理车间厂房所处的 “二通动漫产业园”项 目用 接，大大增加了流动性。轻轨环线围绕区内核心区域。建立 地是首钢位于丰台区的 — 地”，空间功能和规划管理都处于 了清洁高效的区内公共交通体系，起始站及终点站均预留了 与外部隔绝的状态。厂区面积约为 83hm ，规划研究范围为 与城市轨道交通连接的可能性。在规划区内应建立起完善的 53 ] 1设计作品 WORKSOFDESIGN 区位示意 首钢二通厂区改造后鸟瞰 厂房原貌 土地利用与密度设施，功能的多样性应在不同层次上如建筑、 技术，应体现出工业化的精美和纯净，在材料和色系选择 街道 街区和邻里予以体现。 体现对原有建筑的尊重与和谐相处。 3．2设计理念 3铸钢清理车间厂房的改造设计 1)统一的模数体系 在二通厂区内，几乎所有的厂房都具有钢铁工业厂房的统 主厂房 6m的柱网模数单位同样延续在新建单元的设 一 特征 ：露天跨、高大的主厂房和一侧辅助用房的低矮披屋。 中，虽然在设计中由于结构基础的原因使新建单元柱网与厉 铸钢清理车间厂房就是这个类型学原型的代表之一，它将作 厂房柱网错位3m，但统一的模数体系使新旧建筑在空间逻攀 为启动区内动工的试点首先改造。铸钢车间在厂区内属中等 和建筑尺度上产生了严谨的对位关系，也使新 旧之间的对 规模 ，东西长 168