我国首座采取铅芯橡胶隔震支座的公路桥梁一石津渠中桥.pdfVIP

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维普资讯 标书网专业编写标书,提供资质陪标,代理投标,围标调查 第 暂 卷第2期 标书网长年招聘造价师兼职,精算标底,只要算得准,重奖50万 中 南 公 路 工 程 2oo2年 6月 Vd.暂 Ho2 CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGD咂EREG 2002 文章编号:1002—1205(2002)02—0050—03 文献标识码:B 中图分类号:U443.36 1 我 国首座采用铅芯橡胶 隔震支座 的 公路桥梁一石津渠 中桥 徐忠根 ,‘周福霖 ,‘王荣辉 (1广州大学工程抗震研究中心.广东 广州 510405; 2华南理工大学交通学院,广衷 广州 510641) 【摘 要】 介绍 了我国首座采用铅芯叠层樟胶支座的公路桥粱的设计特点。采用隔震技术 后隔震教果 比较显著;采用铅芯叠层橡胶支座,既增加 了桥梁的耗能能力,卫成了太震时的限位装 置 ;延长的锚栓筋成为超太震时的二道防线。 【关键词】 橡胶支座 桥粱 陌荏 设计 近年来 ,隔震技术在我 国发展很快。这主 改善营运条件 ,全桥采用 3跨一联 的桥面连续 要集 中在新建 的隔震建筑 中,据不完全统计 , 结构 。下部构造采用单排双柱式墩 、台,钻孔 至20O0年 9月 ,我 国在建 的和即将建成 的隔震 灌注桩基础 。桥 台盖梁为 1.3×1.2111、桥墩盖 建筑 已达 400栋 “~。在桥梁上 ,采用橡胶 隔 梁为 1.2×1.2m,为保证支座 的平放 、墩 、台盖 震支座的桥梁 目前只有 1999年 l0月建成通车 梁顶设支座垫石。为 了便 于进行隔震与非隔 南疆铁路线上的布谷孜大桥。在公路桥梁 上 震的对 比,该两座新桥 中一座采用直径为 350 采用橡胶 隔震支座 目前还刚刚开始 ,本文介绍 mm的铅芯橡胶 隔震支座进行隔震设计 ;另一 我国首座采用铅芯橡胶 隔震支座 的公路桥梁 座采用传统 的抗震方式 ,使用厚度为 66一 , — — 石津渠中桥 的概况 。 300×250mm矩形板式橡胶支座以抵消温度变 标书网址导航 化等引起 的次应力。 1 工程摄况 2 隔震设计 石津渠 中桥是石黄高速公路晋州互通立 交连接线上跨越石津渠 的一座重要桥梁 。桥 2.1 隔震支座布置 标书人才网 建造师、造价师(与“标书”相关的工作免费介绍) 址位于晋州市东 2km处 ,原有 旧桥 已不能满 该桥梁每孔桥 由7根箱梁组成 ,每根箱梁 足南水北调工程 的需要 ,因此本次设计拆 除原 的两端各用 2个支座支承 ,隔震 支座的数量与 旧桥 ,重建两座上下行互相平行 的新桥 ,两桥 非隔震桥梁 的板式橡胶支座数量相 同。隔震 间设置分隔带。标准跨径 16m,共 3孔,桥梁

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