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制动系统
第一节 行车制动系统
1.维护标准值
见表16-1。
表16-1
项目 标准值 极限值 制动踏板高度(mm) 229.4~232.4 — 制动踏板间隙(mm) 3~8 — 踩下制动踏板时,踏板和地板间的间隙(mm)(踏板力约为490N) 180以上 — 制动助力器推杆凸出量(mm) 9.98~10.23 — 制动助力器无助力作用试验产生液压(kPa) 踏板力98N 0以上 — 踏板力294 N 1824以上 — 制动助力器助力作用试验产生液压(kPa) 踏板力98N 4442~4952 — 踏板力294 N 10434~10944 — 比例阀 比例阀拐点(kPa) 2207~2707 — 输出液压(kPa)
(输入液压kPa) 3187~3687
(6375) — 左右输出液压差(kPa) — 392 前盘式制动器 制动衬片厚度(mm) 10.0 2.0 制动盘的厚度(mm) 24.0 22.4 制动盘的偏差(mm) — 0.06 制动打滑力(N) 78 — 后鼓式制动器 制动摩擦片厚度(mm) 4.3 1.0 制动鼓内径(mm) 203 205 轮毂的轴向间隙(mm) — 0.05 2.润滑剂
见表16-2。
表16-2
项目 品名 容量(g) 制动液 壳牌动力施B制动液 适量 活塞罩、活塞密封圈、垫圈 橡胶润滑脂 导销、锁销 销罩 活塞、轮泵体 壳牌动力施B制动液 制动器底板 汽车通用锂基润滑脂 制动蹄和磨擦片组件 自动调节组件 3.密封胶
见表16-3。
表16-3
使用场所 品名 安装 半干性密封胶 4.专用工具
见表16-4。
表16-4
工具 编号 名称 用途 MB990964
A:MB990520
B:MB990619 制动器工具套件 压入盘式制动器活塞
安装鼓式制动器分泵活塞皮碗 5.车上维护
1)制动踏板的检查与调节
(1)制动踏板高度的检查、调节
①卷起制动踏板下的地毯等物品。
②测定制动踏板的高度(见图16-1)。
标准值A:229.4~232.4mm
图16-1
③制动踏板高度不符合标准值时,应按如下顺序调节。
a.卸下制动灯开关接线端子。
b.将制动灯开关沿逆时针方向旋转约1/4圈,使其松动。
c.拧松活塞推杆的锁紧螺母,用钳子拧推杆的细齿部分,调节制动踏板到标准值(见图16-2)。
图16-2
d.压入制动灯开关,到接触限位块为止,这期间要用手拉着踏板将其固定。
e.调节制动灯开关到图16-3所示尺寸,沿顺时针方向旋转1/4圈,将其固定。
图16-3
f.连接制动灯开关的接线端子。
注意:确认制动踏板在没踏下的状态下,制动灯不亮。
④放回制动踏板下的地毯等物品。
(2)制动踏板间隙的检查见图16-4
图16-4
①在发动机处于停机状态,踩2~3次踏板,使制动助力器没有负压后,用手指压踏板,确认阻力变大时的尺寸(间隙)是否在标准值范围内。
标准值B:3~8mm
②制动踏板的间隙不符合标准值时,检查、调节制动踏板和连接销及连接销和助力器推杆的间隙、制动踏板的高度、制动灯开关的安装位置,或者更换零件。
(3)制动踏板与地板间间隙的检查与调节见图16-5。
图16-5
①卷起制动踏板下的地毯等物品。
②起动发动机,用约490N的力踩下制动踏板时,测定这时制动踏板与地板间的间隙。
标准值C:180mm以上
③制动踏板与地板间的间隙不符合标准值时,检查制动管路中是否混入空气,检查盘式制动器制动衬块或鼓式制动磨擦片的厚度以及驻车制动拖滞情况,或者更换零件。
④放回制动踏板下的地毯等物品。
2)制动助力器的检查
(1)不用测试的检查方法(见图16-6、图16-7、图16-8)
图16-6
图16-7
图16-8
①按如下要领简单检查制动助力器的工作情况。
a.发动机运转1~2min后关闭发动机。在这种状态下,用普通的力踩下制动踏板,如果第一次踩下时行程大,第二、三次踩下时行程变小,说明状态良好,如果行程没有变化,说明状态不良。
b.在发动机停机状态下,踩下几次制动踏板。然后在制动踏板踩下的状态下,起动发动机,这时如果踏板能向下移动一些,说明状态良好。不能向下移动,说明状态不良。
c.在发动机运转状态下,踩下制动踏板。在这个状态下,关闭发动机,在30s以内,如果踏板高度不变化,说明状态良好。如果踏板升起,说明状态不良。
②通过以上3项检查,如果3项全都良好,可以大体判断性能是良好的。3项中如果有1项以上不良时,可能是单向阀、真空软管、制动助力器不良。
(2)用简单测试的检查方法
①检查前要检查单向阀的工作情况。
②从制动助力器上取下真空软管,连上真空计。在真空计和制动
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