ZY18型振动压路机振动轮毕业设计.doc

江苏大学继续教育学院 毕业设计（论文）开题报告书 课题名称 ZY18型振动压路机振动轮设计 学生姓名 学 号 院（系）、专业 机电工程专业 指导教师 2013年 月 日 （内容包括：课题的意义，国内外发展状况，本课题的研究内容、方法、手段及预期成果，任务完成的阶段安排及时间安排，完成任务所具备的条件因素等。 课题的意义 由于机械式钢轮振动压路机的结构性缺陷，使得全液压钢轮振动压路机的优质、高效的特点逐渐显现，国内压路机行业经过市场经济的洗礼，全液压振动压路机产品在技术水平上已与世界保持了同步，加上国内综合经济实力的提高，产品的价格已经不是国内用户的首选，可靠的质量、良好的性能是用户永远的追求振动压实机械的早期发展史可以追溯至20世纪30年代。国内全液压单钢轮振动压路机的发展起源于20世纪80年代，当时国内压路机主机厂家以10t机型为主，纷纷通过各种方式引进国际著名压实机械制造企业的产品技术在全液压振动压路机持续发展的过程中，20世纪90年代初，人们将静碾压路机的机械驱动行驶系统移植到了全液压单钢轮振动压路机上，替代了全液压单钢轮振动压路机中的液压传动件(变量泵、定量马达、变量马达)，和驱动桥组成行驶驱动系统，同时保留液压振动系统，从而开创了世界上振动压路机以机械传动进行驱动行驶、液压传动进行振动压实的所谓机械传动单钢轮振动压路机技术发展的先河全液压单钢轮振动压路机足先进技术的代表，机械式单钢轮振动压路机则足成熟+市场认可类型技术的代表。机械式与全液压单钢轮振动压路机优劣对比性能对比在比较全液压单钢轮振动压路机和机械式单钢振动压路机的基本性能前，需要重新审视一下各自的典型驱动系统及其特点。两种典型驱动系统的不同，形成了两种型式单钢轮振动压路机在性能上的差异。 五、指导教师审查意见 指导教师（签名） 年 月 日 六、教研室审查意见 教研室主任（签名） 年 月 日 七、院（系）审查意见 院（系）主任（签名） 年 月 日 备 注 哈尔滨工业大学本科毕业设计（论文）