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二.技术特点 一是,颜色同柴油相同,清澈透明;二是,有拒水的可靠性,加工好的复合柴油,再加水是加不进去的,加入多少会沉淀多少;三是,稳定性好,长期储存不分层;四是,产品的互溶性好,可同柴油任意混合使用;五是,产品的环保性,降低尾气有害物质的排放量30-70%;六是,降低成本,这种复合剂(水和纳米级复合剂合成后的碳氢氧化合物)的成本只是柴油的45-50%;七是,原材料易购;八是,生产设备简单,只要有反应釜储罐计量器即可;九是,投资小,见效快,只要投入几千元的设备和几千元的原材料即可生产。十是,战地面积小,只需要50平方的厂房和储罐的占地即可。安装简单,一般说来月内即可投产。 〔实例12-8〕纳米级复合柴油可行性论证报告 三.效益分析 加工一吨复合成品油的成本: 柴油:按3000元/吨计X合成加入量60%=1800元; 碳氢氧化合物:水20% 1元/吨,复合剂;3000元/吨X18%=540元,合计:吨加入量541元; 加工费:10元/吨, 成品复合油成本合计: 1800+541=2341元; 市售柴油3000元/吨—成品复合油2341=659元/吨; 利税合计:659元/吨。也就是说,每加工一吨复合油,可获利税六百元以上。 〔实例12-8〕纳米级复合柴油可行性论证报告 四.结论 本技术是投资少,见效快的好项目,在有很好的经济效益同时,降低了污染又取得了很大的社会效益。 注:怎么样去辨别真假。 一,把加工好的油与没有加工的油相混,看一下是否可以混溶,发现有浑浊现象既不能使用,就会严重堵塞过滤器; 二,让车辆实际使用20—50小时,看是否有喷油嘴腐蚀问题。 〔实例12-8〕纳米级复合柴油可行性论证报告 可行性研究是在投资之前,对拟议中的建设项目进行全面的综合的技术经济分析和论证,从而为项目投资决策提供可靠依据的一种科学方法。 许多人相信单靠一个好的想法就可以制胜,是错误的。让我们来举个例子。一家制造商试图开发一项新产品,该企业在世界各地都拥有自己的制造工厂及坚实的设计力量,且对其客户群有着很好的认识。既然这样,为什么要与别人分享利润呢?于是公司决定独立开发该产品。然而,仅做一项覆盖全国的消费者产品测试,其研究费用一般都在10万元以上;如果再加上产品研发、广告创意、包装设计、样品试车等等大量资金投入后,一个新产品在还未投入市场前的花费可能已近100万了!当然,如果目标市场是一个较小的区域(城市或大区),其研发费用相对较少,但假如上市失败,其损失也会相当惨重。 可见,如果产品在上马之前,没有进行严格的可行性评估,一旦在某个环节出了问题,其损失无法估量。 〔实例12-9〕创新是一种行为而不仅仅是一种想法 发现了潜在的市场机会,初步确定了产品概念,接下来把这一产品概念落实到具体上市行为之前一定要做严格的可行性评估。缺少这一环节,产品仓促上马,一旦因为企业在生产、销售、财务等方面的具体条件限制造成新品根本无法上市成功,半途而废就会使大量企业资源流失。 宝洁公司办公室楼下的大厅里经常会有一些年轻妈妈光顾。原来,这里设立了一个尿布测试中心,让母亲们试用宝洁开发的婴儿纸尿裤,从中了解消费者对产品的反映,更重要的是了解她们的新需求,以开发出针对性更强的新产品。该公司推出的系列“帮宝适”高级纸尿裤,就是根据在此类试验中了解到的消费者需求开发出来的,宝洁公司总裁克劳伊德指出,要成功就必须关注顾客体验的方方面面。事实上,宝洁提出了“360度创新”的概念,即围绕它所说的顾客体验进行全方位创新,包括达到所需性能的产品技术、能够以合适价格生产出该产品的生产技术、产品性能外观和包装的概念性以及审美性因素等等。 〔实例12-10〕宝洁公司“360度创新” 要推广创新成果,就要引导顾客改变购买习惯,或培养顾客对本企业的偏爱行为等,促进新顾客使用,动员顾客购买新产品。 电梯是19世纪中期发明的,在这之前有一种升降机,只用于工厂和仓库运送货物和机器。一个美国的机修工伊莱沙·奥迪斯敏锐地发现了电梯的载人用途,发明了世界上第一台“安全升降机”,奥迪斯又针对升降机的稳定性和可靠性进行了不断的改进,终于将升降机发展成为实用的载人电梯,成为现代社会必不可少的运载工具。 〔实例12-11〕电梯的发明 创新就是要突破极限,应用好已有的创新成果。 “云网”对很多人来说都是个陌生的网站,但它在业内却是大名鼎鼎。这家最初由两人创业、10万元做启动资金的民营企业,目前已成为国内数字卡类B2C电子商务网站
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