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采购预算：6,597,720.00元 准入资格 1、投标人必须是中国大陆境内合法注册的企业，能独立承担民事责任，注册资金不少于1000万元人民币。 2、投标人必须具有信息产业部颁发的计算机信息系统集成资质叁级或叁级以上资质。 3、具有安防一级资质或广东省安全技术防范系统设计、施工、维修资格证一级资质。 4、投标人近三年在政府采购机构或招标代理机构无违法、违规等任何不良行为反映或记录。 5、本次招标不接受联合投标。 招标需求 第一节 招标项目说明及要求 项目名称 南海交通违法抓拍系统工程（第二至四期、桂丹路桂和路及亚运卡口项目）维护。 招标总体要求 本招标文件中凡标有“★”的地方均被视为重要的指标要求。投标人要特别加以注意，必须对此具体、明确响应并完全满足这些要求。否则若有一项带“★”的指标未响应或不满足，将按投标无效处理。 所有设备和软件保修服务方式均为投标人上门保修，即由投标人派员到采购人设备使用现场维修，由此产生的一切费用均由投标人承担。 应负责系统运行的稳定性。负责更换硬件故障部件或修改出错的软件系统。 必须承诺在南海派驻一支稳定的专业技术队伍，负责本系统的维护工作，并开通报修电话，确保7×24小时接听系统故障报修。 必须承诺针对本项目配备足够的交通工具、通信工具、检测仪器及维修设备，并在投标文件中列出详细清单。 必须承诺提供完善的维护实施方案。 报价要求 报价为佛山市南海区交货价，并以人民币为报价货币。供应商管理费、培训费、运输费、维护费、各项税费及合同实施过程中不可预见费用等均已涵盖在报价中。 维护期要求 南海电子警察二期项目维护期为12个月（从2013年8月20日至2014年8月20日）； 南海电子警察三期项目维护期为12个月（从2013年8月20日至2014年8月20日）； 南海电子警察四期项目维护期为12个月（从2013年8月20日至2014年8月20日）； 桂丹路桂和路电子警察抓拍工程项目维护期12个月（从从2013年8月20日至2014年8月20日）； 亚运专项高清卡口系统工程维护期12个月（从2013年8月20日至2014年8月20日）。 验收标准 南海交通违法抓拍系统工程（第二至四期、桂丹路桂和路及亚运卡口项目）项目中的所有设备，处于正常工作状态的比例不小于90%； 在本项目维护过程中，对项目建设方的维护需求能及时响应，无不满足本项目维护要求的记录； 维护制度、维护计划、维护记录等文档完善，无缺失、无遗漏。 售后服务及其它 6.1 中标人必须对用户进行培训； 6.2 中标人须提供常设7天×24小时热线服务和长期的免费技术支持机构。对采购人的服务通知，技术支持机构在接报后1小时内响应，2小时内到达现场。 6.3技术支持机构维护人员不得少于10人，维护车辆不得少于4辆。 付款方式 合同签订后十五个工作日内，支付合同总金额的40％；合同签订六个月后，支付合同总金额的40%；维护期满后支付合同金额的20％。 第二节 招标项目技术要求 说明：标注“★”号的红色字体条款为不可负偏离服务要求，对这些服务方案要求的任何负偏离为无效投标。其它方案要求仅供技术上的参考，欢迎投标人提供更优方案。 项目概况 为了解决城市道路交通问题，创造“安全、畅通、有序、高效”的城市交通管理系统，落实公安部、建设部“畅通工程”的要求，南海区自2005年开始对南海进行道路交通管理智能化进行规划，采取滚动建设的形式，提升南海区交通管理的智能化和现代化水平，并于2006年完成了“交通违法抓拍系统”第一期项目建设。南海“交通违法抓拍系统”的使用和推广，有效地缓解了南海警力不足和交通事故上升之间的矛盾，既减轻了一线交通民警的劳动强度，改善了工作环境，扩大了交通管理的监控时段和监控范围，使交通秩序明显转好，提高了道路通行能力，为预防道路交通事故、提高群众文明交通意识发挥了积极作用。 南海区目前拥有红绿灯路口近200个，“交通违法抓拍系统”第一期工程共建设30个路口，配备了82套闯红灯自动记录系统、2个路口的球机手动抓拍系统和2台移动违法车辆抓拍及稽查系统；“交通违法抓拍系统”第二期工程共建设37个路口共100个方向闯红灯抓拍设备，5个路段共10套治安卡口设备，7个监测点共8套高速球机系统，3套移动违法车辆抓拍及稽查系统；“交通违法抓拍系统”第三期工程共建设19个路口，50个方向闯红灯自动记录系统、10个路段20套治安卡口系统；“交通违法抓拍系统”第四期工程共建设25个路口，68个方向闯红灯自动记录系统、21个路段144套治安卡口系统；桂丹路桂和路专项治理工程共建设10个路段20个方向超速抓拍设备，10个路段的不按车道行驶抓拍设备。亚运专项高清卡口系统工程共建设12个方向42条车道的高清卡口系统。 目前，“交通违法抓拍系统”第一期工程合计82套闯红灯系