杭州湾跨海大桥承台阶段性施工技术总结.docVIP

杭州湾跨海大桥X合同承台施工 质量专题会议 汇 报 材 料 杭州湾跨海大桥X合同项目经理部 二ＯＯ四年五月十日 一、承台施工进展情况 根据杭州湾跨海大桥工程招标文件第402.06之三规定水中承台应采用钢吊箱施工。结合我局多年来钢吊箱施工各类桥梁承台的经验，在杭州湾大桥率先提出利用钢吊箱的施工工艺来进行承台施工,并组织实施。 项目部委托武汉港湾设计院对钢吊箱进行设计，于2003年11月26日，项目部组织召开了X合同钢吊箱设计审查会。2003年12月6日根据专家审查会提出的意见，第一次施工图完成。项目部随后编写了杭州湾跨海大桥承台施工组织设计实施细则，于2004年2月1日通过专家审查,并确定C28墩上游承台为典型施工承台。 C28墩上游承台于2月8日安装钢吊箱，2月9日封底，2月21日浇筑第一层承台砼，2月27日浇筑桩芯砼，3月2日浇筑第二层承台砼，3月29日拆除钢吊箱。4月3日项目部组织召开了典型墩承台施工技术总结会。根据总结会的精神，对承台施工工艺予以完善，并严格落实到后续承台的施工中。 X合同项目部现已施工了C02、C03、C04、C28、C29、C44、C45、C68、C69墩承台，其中施工完成的有10个承台，分别是C28、C29、C44、C45、C04墩承台，除C04墩外，均拆除了钢吊箱。施工进展较快，为6月20日前提交优先墩承台、贯通大桥测量控制网创造了有利条件。 二、各承台施工概述 见承台施工情况一览表。 三、承台施工存在的问题及处理方法 从已拆模的8个承台看，砼强度、外形尺寸、顶面标高及轴线偏差均能满足杭州湾大桥专用技术规范的要求，但外观质量不是很好，存在气泡、挂浆等砼通病，部分承台还出现了不同程度的裂纹。针对这些问题，项目部十分重视，也引起了监理和业主的高度关注，很有必要对承台施工进行阶段性总结，分析原因，采取对策，进一步完善承台施工工艺，确保后续承台的施工质量、安全和进度。 1、气泡 （1）分布情况 气泡分布较广，已拆模板的8个承台侧壁均有不同程度分布，但C44、C45较C28、C29墩相对轻微。 （2）原因分析 承台施工情况一览表 工 序 C28＃墩上游 C28＃墩下游 C29＃墩上游 C29＃墩下游 C44＃墩上游 C44＃墩下游 C45＃墩上游 钢吊箱安装 2004-02-07 2004-02-21 2004-02-14 2004-02-29 2004-03-26 2004-03-27 2004-03-07 2004-03-12 封底 2004-02-08 2004-02-22 2004-02-15 2004-03-04 2004-03-28 2004-03-28 2004-03-08 2004-03-22 桩芯 2004-02-27 2004-02-28 2004-03-05 2004-03-14 2004-04-16 2004-04-14 2004-03-27 2004-04-02 砼浇筑 第一层 2004-02-21 2004-03-07 2004-03-12 2004-03-14 2004-04-10 2004-04-09 2004-03-23 2004-03-30 第二层 2004-03-02 2004-03-09 2004-03-16 2004-03-19 2004-04-18 2004-04-16 2004-03-31 0204-04-06 砼养护 第一层 蓄水养护3天，冷却水 洒水养护3天 洒水养护4天。 3天，后洒水养护冷却水 3天，后洒水养护。通冷却水天。 3天，后洒水养护。 3天，后洒水养护。 第二层 蓄水养护至拆模。通冷却水10天 蓄水养护至拆模。通冷却水7天。 5天。 天。 蓄水养护至拆模。通冷却水5天。 冷却水管布设 第一层 √ × × √ √ × × √ 第二层 √ × √ √ √ × √ √ 吊箱拆除时间 2004-3-25 2004-3-29 2004-4-2 2004-4-4 2004-5-1 2004-5-4 2004-4-19 2004-4-23 施工顺序 A B B C A A A A 备 注 A：封底 第一层承台 桩芯 第二层承台；B：封底 桩芯 第一层承台 第二层承；C：封底 第一层承台及桩芯 第二层承台 a承台为海工高性能砼，稠度相当大，砼泵送压力达到18Mpa，泵送难度较大，气泡较难排除； b气泡过多部位是因为振捣不充分。 （3）建议处理方法 采用502胶水拌水泥涂刷，对于相对较大的气泡还须采用502胶水拌水泥砂浆预先添平。 2、挂浆 （1）分布情况 C28上游、C45下游承台出现较多，其他承台也有出现，但分布不明显。 （2）原