1390与1305联络巷漏煤眼措施.docVIP

1390与1305联络巷溜煤眼措施 一、基本情况： 因煤2-3层辅运联络巷掘进运输路线复杂、运输困难，为了不影响煤2-3层辅运联络巷掘进进度和二煤其它巷道掘进经矿方决定在1390车场与1305和风井联络巷处打溜煤眼，为了保证施工质量要求及施工过程中的安全，特编制本措施。 工程概况： 1390车场与1305和风井联络巷溜煤眼位于1305与回风井联络巷距回风井侧17m，1390车场距煤2-3层辅运联络巷开口28m，溜煤眼开口坐标：Y=4107105.5549 X3930,贯通位置在1390车场标高为1389.85（地板标高），开口位置1305与风井联络巷标高为1379.2646（顶板标高）。 溜煤眼断面特征： 掘进半径为1000mm，高(约)11000mm详见断面图 四、支护规格及技术要求： 1、巷道临时支护使用道木打‘#’垛， 2、永久支护：喷射混凝土，喷后厚度150mm。 五、施工工序: 1、使用道木和旧皮带保护皮带→使用道木#垛（#字垛上放木板当作临时站人平台）→人工打眼→人工装药→放炮→出渣（人工出渣上皮带）→使用道木接顶支护进入下一个循环 具体要求：首先要保护皮带、电缆和管线在施工点前后20m范围内使用道木和旧皮带（电缆和管线使用旧皮带保护），然后施工打木垛、打眼、装药、出渣等工作。 施工过程中的技术要求： 在1305与风井联络巷反打与1390车场贯通。 测量人员提前放好开口中线。标定开口位置。 在1305与风井联络巷内靠上帮开口，在1390车场的左帮贯通。 施工时必须放小炮，小口掘进。 打#字垛时要预留出通风口。 施工完成后要锁下口。 未贯通前清理1390车场淤泥积水。 爆破使用光面爆破（见施工图表） 质量要求： 严格按照设计施工，溜煤眼直径允许超过设计±50mm。 贯通后必须刷帮，帮部要整齐平滑。 安全技术措施 打木垛、拆木垛安全技术措施 打木垛之前要观察顶板，清理掉顶板上的活矸方可作业。 木垛之间必须结实，不得将上面的道木放在下面道木的空处。 道木于道木十字处要绑扎牢固。 打高处木垛时人员不能站在木垛下面施工，以防止道木砸伤人或碰手碰脚。 向上架道木时人员使用绳子掉到木，要绑好道木。 拆木垛时人员也要注意不得随意乱扔以免伤人。 放炮安全技术措施： 1）放炮时在1390车场爆破点前后设两道岗，安全距离100m，1305放炮点前后设岗。井下爆破员工作必须由专职爆破担任，并持证上岗，必须严格执行“一炮三检制”和“三人连锁制度”。 2）掘进工作面所有爆破人员，包括爆破、装药、送药人员，必须熟悉爆炸材料性能及煤矿安全规程的有关规定。 3）工作面采用毫秒爆破，应全断面三次起爆。 4）井下爆破必须使用发爆器。每次爆破作业前，爆破工必须用电爆网路全电阻检查 (引爆前，把两条爆破母线甩手指压在两个测量端子上，如测量灯亮说明各雷管线联结良好；否则会出现哑炮，应检查线路排除故障，测量合格后再起爆)。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。 5）避开机械，电气设备地点,爆破员必须将炸药，电雷管分别在相距30m以外的不同地点存放在专用爆炸材料箱内并加锁，严禁乱扔乱放，爆炸材料箱必须存放在顶板完好，支架完整地点，并放到警线以外。 6）爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。但爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s方可起爆。装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交代清楚。 7）从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，首先将成束的电雷管顺好,拉住脚线前端再将电雷管轻轻抽出,抽出单个电雷管后,必须先将其脚线扭成短路,严禁手拉脚线、硬拽管体，也不得手拉管体、硬拽脚线。 8）装配引药时，必须遵守下列规定： （1）必须在支护到位（没有空顶），避开电气设备和导电体2m外的地点进行，严禁在爆炸箱上装配起爆药卷。 （2）选用长3m粗20mm的竹(或木棒)质的尖棒在药卷顶端中心线扎60mm深的孔,然后将电雷管插入药卷，脚线缠绕药卷头,套一圈扣剩余脚线绕在药卷上，并将电雷管线扭结成短路。 (3)电雷管必须由药卷的顶部装入,严禁用电雷管代替木棍扎眼,电雷管必须全部插入药卷内严禁将电雷管插在药卷中部或捆在药卷上。 (4)操作电雷管时,要轻拿轻放,严禁撞击。 9）装药前,首先清除眼内的煤(岩)粉,然后再用炮棍将药卷轻轻推入,不得冲撞或捣实,炮眼内各药卷必须密接。 10）炮眼必须用炮土封实,封泥长度不得小于0