某高速铁路连续梁预应力体系施工作业指导书.docVIP

京沪高速铁路土建工程X标段 连续梁预应力体系施工作业指导书 审查： 审核： 校核： 编制： 京沪高速铁路工程X标段项目经理部X工区施工X处 二OO九年五月连续梁预应力体系施工作业书 1 目的 明确连续梁预应力体系施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范连续梁预应力体系的施工。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《连续梁施工方案》 3 适用范围 本作业书适用于六工区施工一处连续梁预应力体系的施工。 4、机械配备及劳动组织 4.1 机械配备 预应力施工主要机械设备配备表 序号 设备名称 数量 备注 1 纵向预应力400T张拉系统 4套 2 纵向预应力250T张拉系统 4套 与梁场共用 3 横向预应力张拉系统 2套 YDC240Q型千斤顶 4 竖向预应力张拉系统 2套 YC60A型千斤顶 5 卷扬机 1台 穿预应力束用 4.2 劳动组织 施工人员随工期而定，预计45人。 5、施工方案与方法 5.1 概述 预应力施工是箱梁工程中最为关键的工序，其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。 Ⅰ、纵向预应力 5．2 施工准备： 1）预应力材料检验与报批 （1） 预应力钢绞线技术性能应符合国家现行《预应力砼用钢绞线》（GB/T5224）的规定和满足设计要求； （2）钢绞线有出厂合格证，进场后先进行外观检查，合格后其力学性能试验按铁道部现行砼与砌体工程施工标准的要求办理。对钢绞线的弹性模量试验按每批号进行。 （3） 每批钢绞线由同一批号、同一强度的钢绞线组成。 （4） 锚具、夹具应符合国家现行《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的有关规定并经检验合格后方可使用。 （5）按规范和指南取样频率和方法使用前对钢绞线、锚具、夹具等进行取样送检。 2）预应力设备选用及校正 （1） 张拉采用整拉整放工艺，千斤顶为穿心式，额定张拉吨位为张拉力的1.2-1.5倍。千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。 （2）压力表选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5至2.0倍,精度为0.4级,校正有效期为1个月。 （3）压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。 （4）真空灌浆设备由真空泵、螺杆式灌浆泵、高转数搅浆机（大于1000r/min和储浆罐组成。 5.3 施工方案与方法 5.3.1 施工工艺流程 见预应力张拉工艺流程图：预应力张拉工艺流程图 5.3.1 制孔 预应力孔道选用金属波纹管，按孔道坐标安装定位钢筋，确保其定位准确、平顺。孔道锚固端的锚垫板应垂直于孔道中心线，施工过程中要加强控制，确保定位准确。 5.3.2 穿束 1）宜采用先穿束方案。 2）钢绞线下料应用砂轮机平放切断后，平置于地面上，采取措施防止钢铰线散头。钢绞线切割完后按各束理顺，每间隔1.5米用铁丝捆扎编束，同一孔道穿束应整束整穿。 3） 穿束可采用人工或卷扬机牵引，束头应平顺，以防挂破管壁。 5.3.3 预应力筋张拉 1） 锚具的安装及准备工作 （1） 将锚垫板内的混凝土清理干净，检查锚垫板的注浆孔是否堵塞。 （2） 清除钢绞线上的锈蚀、泥浆。 （3） 检查预应力孔道中是否有漏浆现象，如有应予以排除。 （4） 安装工作锚板，锚板应与锚垫板止口对正。 （5） 在工作锚板每个锥孔内装上工作夹片，夹片安装后要齐平，用专用工具轻敲顶紧，但不得重敲把夹片损坏。 2） 千斤顶的定位安装 （1） 在工作锚上套上相应的限位板，根据钢绞线直径大小确定限位尺寸。 （2） 装上张拉千斤顶，使之与高压油泵相连接。 （3） 装上可重复使用的工具锚板。 （4） 装上工具夹片（夹片表面涂上退锚灵） 3） 预应力张拉程序 当梁体混凝土强度达到设计强度的100%以上同时混凝土龄期不小于7天。张拉时的强度要求以现场同条件养护混凝土试块的试压报告为准。 张拉时按照设计张拉顺序，两端同步张拉，两侧腹板宜对称张拉，其不平衡束最大不超过一束，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计规定的编号及张拉顺序张拉。 张拉时分级加载，按照0→20%σk→100%σk→0对应的张拉力分别量测伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以张拉应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6％时，应停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。 张拉程序为：0→0.2σk（作伸长量标记）→σk（静停5分钟）→补拉σk（测