毕业论文-_浅谈液压系统设计中的节能问题.docVIP

毕 业 论 文 题 目： 浅谈液压系统设计中的节能问题 学生姓名： xxx 指导教师： xxx 院 系： 机电工程系 专 业： 机电一体化 级 别： 2009级 江西工业工程职业技术学院 2012年03月 摘 要 本文主要讲述在液压系统设计中各方面的节能方法、要求等。首先要知道为什么要在液压系统设计中实行节能措施，做这些措施有什么意义。本文主要从液压系统中液压能源能量的循环用、能量传送过程中如何减少损失和新液压能源的研究开发。液压系统的节能技术与途径，包括液压系统的基本节能途径和液压系统的调节控制节能技术。分析液压系统能量损失的原因，从液压系统的五大组成部分出发，介绍了几种相比而言高效率低能耗的节能措施，并展望它们的应用前景。能耗分析第一章 液压系统的耗能分析 1 1.1. 液压系统的能耗分析 1 1.2. 液压系统的基本节能途径 1 1.2.1 节能液压元件的选用 1 1.2.2 提高液压泵总效率 2 1.2.3提高液压元件总效率 2 1.2.4 其他节能措施 2 1.3. 液压系统的节能回路 3 1.3.1闭式容积调节系统 3 1.3.2压力匹配液压回路 4 1.3.3二次调节系统 4 1.3.4电液负荷感应系统 5 1.3.5变频液压调速系统 5 1.3.6 CPS恒压系统 6 1.3.7负流量控制 6 第二章 液压系统的节能设计 7 2.1　降低压力损耗的节能设计 7 2.2　降低流量损耗的节能设计 8 2.3　降低电机损耗的节能设计 9 第三章 液压系统元件的节能 10 3.1控制泄漏 10 3.2 选用传动效率较高的液压回路和适当的调速方式 12 3.3对于常用的定量泵节流调速回路，应力求减少溢流损失 12 3.3.1采用卸荷回路 12 3.3.2采用三位阀的卸荷回路 13 3.3.3采用二位二通阀的卸荷回路 13 3.3.4用先导式溢滚阀的卸荷回路 13 3.3.5采用双泵双压供油回路 13 3.4采用容积调速回路和联合调速回路 14 3.5 发挥蓄能器的功用 14 3.5.1作辅助动力源 14 3.5.2回收能量 15 3.6选用高效率的节能液压元件 15 3.7合理选用控制元件及系统管路 15 第四章 液压系统的泄漏 16 4.1减少能耗,充分利用能量 16 4.2.主动维护 16 4.3 系统污染的危害与原因 16 4.4　液压系统制作、检修中的污染控制 17 4.4.2　液压元件、零件的清洗 17 4.4.3　液压件装配中的污染控制 18 4.4.4　液压件运输中的污染控制 18 4.4.5　液压系统总装的污染控制 18 4.4.6液压管道检修的污染控制 18 4.4.7　油箱加油 19 4.4.8　系统恢复 19 4.5机电一体化 19 第五章 液压技术的创新和发展趋势 20 5.1. 液压现场总线技术 20 5.1.1 液压现场总线技 术的定义 20 5.1.2现场总线技 术在液压 系统应用中的特点 20 5.2自动化控制软件技术 21 5.3 水压元件及系统 22 5.3.1 水压传动技术概述 22 5.3.2 水压传动技术特点 23 5.3.3 水压传动技术的应用及展望 23 5.4液压节能技术 23 结 语 25 参考文献 26 致 谢 27 第一章 液压系统的耗能分析 1.1. 液压系统的能耗分析 液压系统包括：能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、传动介质。每一个环节功能的实现都是通过能量来驱动的，工作过程的三次能量转换包括在液压泵中形成高压油时机械能转换为压力能，将压力能转换为机械能驱动执行装置工作以及高压油经过系统各液压元件时的热量。能量的转换过程必然伴随着能量损失。整个液压系统的能量利用情况可用系统的总效率来表示， 总效率 （2） 式中 ——电动机的效率；——液压泵的总效率；——液压执行器的总效率；——液压回路总效率一液压回路摩擦效率一液态油的压缩效率一层流，紊流效率 由：液压系统的总效率是电动机、液压泵、液压执行器和液压回路等的效率的乘积，任一项效率的降低都会影响液压系统的总效率，只有当所有项都为最高值时，总效率才会最高。能量守恒，在输入功率一定的情况下，越大，损耗的能量越少回路中的紊流越少，回路的摩擦系数越小，系统的效率越高。因而液压系统中的摩擦，泄漏，压力损失，流体流动的损失，不匹配损失均是节能设计中须注意的方面。泵作为初次能量转换装置，对液压系统的总效率影响很大。选择合适的动力源，对提高能源利用率非常重要。 柱塞泵 螺杆泵 叶片泵 齿轮泵 容积效率 0.85~0.98 0.85~0.95 0.80~0.95 0.7