电子控制单元(ECU)出现故障时应以维修为主毕业论文.doc

襄樊职业技术学院（毕业）论文 电控单元(ECU)出现故障时应以维修为主 2008年5月1日 郑重声明 本人声明:在襄樊职业技术学院曹静老师的指导下,本人通过查找资料和翻阅各种可靠的书籍再加上本人的见解独立的完成了09年毕业论文设计电子控制单元(ECU)出现故障时应以维修为主一文,拥有知识 产权,没有抄袭,剽窃他人成果,由此造成的知识产权纠纷由本人负责 学生：任练武 襄樊职业技术学院机械电子信息工程学院 毕 业 设 计（论 文）课 题 任 务 书 机械电子信息工程学院 计算机及应用专业 0501班 学生：栗宪琦 毕业设计(论文)课题 基于internet的网上选课系统设计与实现 毕业设计(论文)工作自 2008 年 1 月 17 日起至 2008 年 5月 31日止 毕业设计(论文)进行地点 ：襄樊职业技术学院 毕业设计(论文)的课题要求： （1）文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字。 （2）份量要求：理工不少于0字目 录 目 录 3 1.引言 4 摘要 5 关键词 5 2.电控单元(ECU)的三个组成部分： 6 2.1 中央处理器 6 2.2 RAM储存器 6 3.别克君威轿车 6 3.1故障现象 6 3.４故障原因 7 3.５ 故障排除 7 4. ECU不更换的原因 7 ４.１更换价格昂贵 7 ４.２电子控制单元的更换会破坏原以形成的模糊控制和学习控制 8 ４.３电子控制单元的维修并不是那么复杂 8 ４.４电子控制单元的更换可能带来资源和劳动力的浪费 9 结束语 9 致 谢 10 参考文献 11 1.引言 汽车尾气排放对环境的污染已是一个世界性的问题,汽车尾气排放对环境的污染已超过了传统工业,美国空气中69%的铅,70%的一氧化碳,33%的二氧化碳,35%的碳氢化合物是由汽车排放的。我国北京市机动车排放的一氧化碳,氮氢化合物和挥发性有机物对大气污染的分担率分别达到63%,37%和74%,上海则分别达到86%,56%和96%,由于汽车与人们的日常生活密切相关,汽车密度与人口密度成正比,因此在人口高稠密的城市,汽车尾气排放造成的环境污染,对人们的健康更具有直接危害性。 目前,汽车主要染用汽油和柴油都来自石油,汽车所消耗的石油占石油开采总量的50%左右,约12.5吨,世界的石油可采储量为1434亿吨,储采比为41年,按照现在汽车保有量的增长速度,有效的石油能源将在40-50年被人类消耗殆尽,人类将要面对石油资源枯竭的灾难,由此看出燃油的经济性已显得越来越重要了,为了实现理想的空燃比汽车中引进了电子控制技术。 摘要 电子控制单元电控单元(ECU)是电控系统的控制核心部分,主要功用的接收各种传感器输入的信号,然后经过分析,判断,运算向执行器发出指令。 随着科学技术的飞跃发展,汽车的技术状况也日益得到了改善,电子控制技术在汽车方面的应用使燃油喷射系统实现了精确控制,使汽车的性能得到了大大的提高,无形中减轻了驾驶员的机械劳动强度。电子控制系统主要是由三部分组成:传感器,电子控制单元(ELECTRONIC CONTROL UINT简称ECU)。 关键词 电控单元 昂贵 维修 破坏 简单 浪费 电控单元(ECU)出现故障时应以维修为主 学生：任练武 指导教师：曹静 机械电子信息工程学院 2.电控单元(ECU)的三个组成部分： ECU由中央处理器(CPU),储存器(ROM,RAM),输入/输出接口(I/O接口)及总线等够成,它的主要任务是1向任何各种传感器提供它们所需的基准电压(如:2V,5V9V,12V等)。2接受传感器或其他装置输入的信号。3储存输入的信息,应用内部已有的程序对输入的信号进行处理分析,输出执行命令。4根据发动机性能的改变自动修正预设的标准值。5将输入的信息与设定的标准值进行比较,如发现数据异常,确定故障位置并把故障信息储存在储存器中。 2.1 中央处理器 中央处理器完成数据处理,逻辑判断,读出命令ROM储存器用来存放固定信息。 2.2 RAM储存器 RAM储存器用来储存临时性的数据及过程参数,如电控系统的各种传感器输入的数据,有关车辆维护周期,故障自诊系统完善检测的故障信息等。虽现代技术使电子控制单元小型化可靠性,准确性,精密性等性能得到了很大的提高,但还不能保证它的耐久性,长期的稳定性,或多或少的还会出现故障。 3.别克君威轿车 3.1故障现象 发动机在启动时,排气管有黑烟冒出,加大油门时黑烟更浓,但排气管内并未放炮,随着水温的升高,黑烟并未消失,发动机故障报警灯闪烁。 3.２故障分析 因其故障