汽车E型汽油机缸体、缸盖机加生产线示范工程专项资金申请报告.docVIP

汽车E型汽油机缸体、缸盖机加生产线示范工程专项资金申请报告.doc

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一、课题基本信息 课题名称 XX汽车E型汽油机缸体、缸盖机加生产线示范工程 课题密级 公开 预计完成时间 2013年3月 课题活动类型 □应用基础研究 ■应用开发 □产业化开发 □其他 预期成果类型 ■专利 ■技术标准 □新产品(或农业新品种) □新工艺 □新装置 □新材料 □计算机软件 ■论文论著 ■研究报告 □其他 课题 责任 单位 信息 单位名称 重庆XX汽车股份有限公司 单位性质 企业 通讯地址 邮政编码 所在地区 重庆市 单位主管部门 联系电话 组织机构代码 传真号码 单位成立时间 1996年10月31日 电子信箱 课题 组长 信息 姓名 性别 男 出生日期 职称 最高学位 从事专业 固定电话 移动电话 传真号码 电子信箱 证件类型 证件号码 联合 单位 信息 单位名称 单位性质 企业 高等院校 课题 经费 来源 (万元) 总经费 26,800.00 中央财政投入 8,900.00 地方财政投入 1,800.00 企业投资 16,100.00 银行融资 0 其他 0 经费备注 无 课题简介(简要说明课题立项的必要性、课题目标、技术方案、筹资方案、组织方式、相关基础条件等) 1.1 课题立项的必要性 随着国民经济快速发展,我国汽车产量迅猛增长。2009、2010年预计国内汽车产销量均将超过1300万辆,保持较高的产销能力和增长速度,国内汽车行业呈现出前所未有的高速发展局面,中国汽车市场的巨大潜力得以充分体现,也可以看出国内需求量仍保持较高水平。 在产销量不断攀升的过程中,我国汽车制造企业在产品工艺技术、制造质量、生产成本等方面也暴露出与国际先进水平存在较大差距,严重影响了自主品牌汽车的市场竞争能力。我国已成为第一汽车生产大国,但并非生产强国,尤其在汽车研发核心技术和制造技术上与国外相比有较大差距。加工设备方面,我国汽油发动机的缸体、缸盖的加工多采用单机或自动线的形式,而国外多采用柔性生产系统。国内高档发动机生产厂家汽油机缸体、缸盖的加工也多采用进口专用设备、加工中心或进口的自动线,进口设备价格高、消耗大量外汇储备,同时也使得国产高档数控机床市场空间很小。因此,研究开发具有自主知识产权,达到国际先进技术水平的高效、精密汽油发动机缸体、缸盖柔性自动线,替代进口产品,已成为国内汽车行业必须解决的问题。 2009年,“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项全面实施,其中一大批具有自主知识产权的高档数控机床主机类研发课题重点实施,大部分课题将于2010年结题,届时将有大量的国产高档数控机床如高速、精密加工中心等呈现于国人面前。为提高国产高档数控机床知名度,提升国产高档数控机床的市场竞争力,提升国产高档数控机床的品牌力量,开展数控专项国产高档机床的应用示范工程项目是必须的。 汽车行业是我国数控机床行业的最大用户,选择汽车行业进行应用示范更具有举足轻重的作用,意义重大。重庆XX汽车股份有限公司是中国重要的汽车生产基地,拥有达到国内领先技术水平的汽车发动机产品,目前已拥有多条缸体、缸盖两大零部件机加生产线,积累了丰富的生产线建设经验,但生产线多采用进口设备,成本较高。目前公司正在建设达到国际先进技术水平的E型汽油机缸体缸盖的生产线,与2009数控专项承担单位大连机床集团有限责任公司和大连理工大学共同申报该E型汽油机缸体、缸盖机加生产线应用示范项目。在实现数控专项产品应用示范作用的基础上,降低产品的生产成本、提升产品的市场竞争力和品牌价值。 综上所述,开展本应用示范课题是提高国产高档数控机床知名度、市场竞争力和品牌力量的需求,是提高我国汽车发动机自主品牌产品的制造质量、降低成本的需求,是提升我国国产汽车产业市场竞争力和品牌价值的需求。在此基础上,通过本课的应用示范,能够促进我国机床和汽车行业由技术引进型向技术自主型转化,促进国内制造业由制造型向创造型转化,具有长远的影响意义,预计将具有显著的经济和社会效益。 1.2 课题的总体目标 应用2009数控专项产品——高速或精密卧式加工中心,开发具有自主知识产权、达到国际先进技术水平的汽油发动机缸体、缸盖机加柔性自动线,用于XX自主品牌E型汽油发动机缸体、缸盖的加工,在XX汽车建立应用示范基地,达到年产E型汽油机缸体、缸盖15万件,实现国产汽车行业应用示范作用。掌握汽油发动机缸体、缸盖柔性自动线设计、制造的核心技术和汽油发动机缸体、缸盖高精度加工工艺技术,拟定汽油发动机缸体、缸盖柔性自动线的技术规范或标准。 1.3 课题的技术方案 针对当前汽油发动机缸体、缸盖机加柔性自

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