- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1 总 论
1.1 概述
1.1.1项目名称、主办单位名称、企业性质及法人
项目名称:XX有限公司废旧轮胎资源化利用项目
主办单位名称:XX有限公司
企业性质:股份有限公司
法人代表:XX
1.1.2可行性研究报告编制的依据和原则
编制依据:
(1)项目建议书批复文件
(2)XX有限公司关于废旧轮胎资源化利用项目的委托书;
(3)XX有限公司提供的项目建设场地的基础条件;
(4)德国公司提供的有关技术资料;
(5)“化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定”化工部(原)化计发[1997]426号。
编制原则:
(1)项目建设遵守国家各项政策、法规和法令,符合国家的产业政策、投资方向及行业的地区规划;
(2)根据市场需求和技术来源,确定合理的生产规模,增强企业的规模效益;
(3)选择技术达到国际先进水平,且成熟可靠,保证产品具有较高的国内市场占有率和国际竞争力;
(4)重视环境保护、安全和工业卫生,三废治理、消防、安全、劳动保护措施实行“三同时”,保障工厂安全运行和操作人员的健康。
1.1.3企业概况、项目投资的必要性和经济意义
企业概况:XX有限公司是一家从事环保工程研究、设计、科技咨询和投资施工的企业。公司投资组建的XX有限公司已建成“XX市医疗废物集中处置中心”,中心运作良好,受到省市环保部门的一致好评。2005四月,按照《全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划》,国家环保总局、国家发改委已把“XX省危险废物处置中心”交XX科技有限公司建设运营。公司有较强的技术力量,拥有高中级技术人员58名。公司还与十多个高校、研究所等科研机构建立了合作关系。
投资的必要性和经济意义:21世纪,人类进入知识经济,循环经济时代。我国政府已把发展循环经济、建立循环型社会作为实现可持续发展战略的重要途径。循环经济是一种建立在物质不断循环利用基础上的经济发展模式。它要求把经济活动按照自然生态系统的模式组织成一个“资源-----产品-----再生资源”的物质反复循环流动的过程,使整个经济系统及生产、消费过程中基本不产生或很少产生废弃物,它要求以废旧物资“减量化、无害化、资源化、再使用、再循环”为经济活动的行为准则。在今年 的两会议案中有60条是关于循环经济的,资源的循环利用已经引起全社会的高度重视。
中共十六届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,提出了“十一五”时期经济发展的主要目标,其核心就是结构调整、转变经济增长方式、推进产业结构优化升级。国务院、发改委、环保总局在多种场合、多项文件中都强调了循环经济的重要性。循环经济为我国从实施工业化以来的传统经济向可持续发展的经济提供了理论范式,从根本上消解了长期以来环境、资源与发展之间的尖锐冲突和矛盾。
温家宝总理提出:要把发展循环经济、建立节约型社会作为我们的基本国策。
被称为“黑色污染”的废旧轮胎的回收和处理是世界性难题,我国所面临的压力也越来越大。目前,我国轮胎年产量居世界第三位,已超过1.5亿条,每年产生的废旧轮胎超过5000万条,并且还在迅速增长。其中,40%的废旧轮胎资源没有被有效利用。我国橡胶资源十分匮乏,橡胶原料主要靠进口。因此,加强对废旧轮胎循环利用的管理已刻不容缓。
XX市附近地区已经成为国内废旧轮胎回收利用的主要集散市场之一,初步形成从车辆维修站、废旧轮胎回收点等分散个体到收购、批发、运输等较为集中的规模市场。
综上所述,面对国内废旧轮胎污染控制现状,建设废旧轮胎资源化利用项目,生产精细胶粉、微细胶粉、高级再生胶、轮胎翻新等具有以下经济和社会效益:
可以“资源化、减量化、无害化”地利用废旧轮胎进行资源再生,从而解决废旧轮胎“黑色污染”问题;
可以升级现有的废旧轮胎资源化利用水平,减少和控制原有废旧轮胎利用的、“小炼油”、“小焚烧”等严重污染源;
可以将胶粉、改性沥青用于公路建设,不仅降低国内公路建设SBS改性沥青的昂贵进口成本,而且促进国内汽车消费增长,不仅从废旧轮胎的资源利用,而且从道路交通的建设改善的两个方面强力支持国内汽车消费增长,对经济繁荣发展和工业结构升级作出贡献;
可以提高城市环境质量水平,改善市容市貌,进而极大地提高城市的投资环境吸引力;
综上所述,该项目建设不仅是必要的而且是紧迫的。
1.1.4研究范围及主要内容
本项目是XX有限公90000吨/年废旧轮胎资源化利用项目。主要包括以下内容:
(1)生产设施
a)废旧轮胎回收站
b)废旧轮胎暂存库房(含非标废旧轮胎处理机械)
c)胶粉生产线(整体系统)
d)高级再生胶生产线
e)轮胎翻新生产线
f)改性沥青研发中心
g)仪表、自控系统
h)产品库房
(2)辅助生产设施
a)全厂供电
b)生产厂房的通风、空调、防噪隔离设施
c)维修和仓库
d)厂区供水和排污水系统
e)厂部办公
文档评论(0)