苏州市吴江东西快速干线八坼大桥承台施工方案.docVIP

目 录 一、 工程概况 1 二、 总体施工规划 1 2.1施工现场准备 1 2.2施工部署 2 2.3机械配备： 2 2.4材料准备 3 2.5人员组织 3 三、 承台施工工艺 4 3.1承台开挖 4 3.1.1基坑开挖具体施工技术要点如下： 5 3.1.2钢板桩围堰施工 5 3.1.3 基坑开挖 11 3.2桩基检测 12 3.3钢筋施工 12 3.4模板施工 13 3.5混凝土施工 14 3.6养生 14 3.7 大体积混凝土裂缝控制措施 15 3.7.1大体积混凝土裂缝产生的原因 15 3.7.2大体积混凝土裂缝控制措施 1 3.8基坑回填 4 四、 质量控制措施 4 五、 雨期施工 7 六、 安全施工措施 7 七、 环保及文明施工 8 八坼大桥承台施工方案 工程概况施工现场准备 1)加强内部协调，对各施工班组提前做好工作部署，对可能会出现的问题预先提出解决的办法。施工过程中各工种应密切配合，任何班组和个人都应有足够工作责任心，团结协作，共同搞好工作。 2)提前做好与、监理的外部协调，确保施工保质保量连续施工完毕。 3)施工高峰时安排专人管理现场交通，负责指挥进场罐车的走向、会车、停车。避免车辆拥挤堵塞，以防出现窝泵、抢泵的情况。 4)现场配备完善的对讲系统，提高工作效率，有问题及时传达、沟通、解决。 5)提前检查电源、线路并做好照明准备工作。混凝土浇筑过程中，安排电工保证机电用具的顺利。6)现场配备1台200KW柴油发电机，一旦停电，立即进行发电，保证混凝土浇捣的顺利进行。 7)加强气象预测预报联系工作，保证混凝土在天气有利的情况下连续浇筑顺利进行，确保混凝土质量。 施工时采用分段分层浇注，由泵车输送混凝土入模，每层30cm水平分层浇筑，插入式振捣器振捣。 浇筑完成后通过测温进行温控，根据测得的温度数据来调整冷却管中水的流量。 砼上表面采用覆盖蓬布，使混凝土达到保温效果。 2.3机械配备： 序号 名称 单位 数量 型号 备注 1 砼罐车 台 9 8m3 2 砼泵车 台 1 37m 3 柴油固定泵 台 1 TBC80 备用 4 插入式振捣棒 根 6 70 5 插入式振捣棒 根 6 50 6 潜水泵 台 3 7 蓬布 m2 300 8 发电机 台 1 2.4材料准备 物资部门提前做好有关材料的进场工作，混凝土浇筑前，要准备好用于混凝土养护和保温的塑料布、防火草帘。准备好防雨物资，确保施工顺利进行。 3.1.2.2施工准备 在钻孔桩完成后，经桩基检测合格后，进行测量放样，开始打设桩，桩插打完成后安装第一层钢围囹内支撑。导向架来保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢管桩刷上警告标志，并焊上槽钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志。 3.1.2.3桩进场及运输、整理 钢板桩采用锁口检查的方法：用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩作锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。对于检查合格的钢板桩，为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔，并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油，混合油黄油干膨润土干锯沫。 （1）先测量定出钢板桩的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。准备桩帽及送桩：打桩机吊起钢板桩，人工扶正就位。 单桩逐根连续施打，注意桩顶高程不宜相差太大 （5）钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号及登记，并按要求做好吊桩孔及拔桩孔。长度不够时，可用等强度钢板桩焊接接长，焊接时先对焊或将接口补焊合缝，再焊接加固板，相临钢板桩接长缝应该错开。 （6）钢板桩在插打以前底部和侧面应涂抹黄油，以减少插打时的摩阻力。插打时相邻两根槽钢互相咬口设置，逐根插打，测量人员在旁观测，严格控制其垂直度。各根钢板桩在插打时首先打入设计标高以上1m处，在全部插打完后再逐根打入至设计标高。 3.1.2.5钢板桩合拢 钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口不一定平行，会出现上大下小或上小下大，左右偏移等情况，主要采用如下措施进行调整： 合拢口尺寸上下都不大时，在合拢口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定，利用倒链滑车相向对拉，直至符合要求为止；合拢口上大下小时，只在合拢口两侧钢板桩上部点焊吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定，利用倒链滑车相向对位，直至符合要求为止；合拢口上小下大时，只在合拢口两侧钢板桩上部点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的差值而定，利用倒链滑车相上部进行相向对拉，下部反向外拉，直至符合要求为止；合拢口尺寸上下都小时，在合拢口两侧钢板桩上点焊上下平行吊耳，位置及数量根据尺寸大小的