年产300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化建设项目可行性研究报告.doc

年产300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化建设项目 可行性研究报告 目 录 目录 I 1 总论 1 1.1 项目概况 1 1.2业主简介 2 1.3报告编制依据 3 1.4主要技术经济指标 4 1.5简要结论 4 2 项目建设的背景及必要性 6 2.1项目建设背景 6 2.2项目建设的必要性 9 3 市场分析与预测 12 3.1市场供应现状 12 3.2产品市场需求 12 3.3项目产品市场分析 13 3.4项目发展预测 14 4 建设内容及规模 16 4.1建设内容及规模 16 4.2设备购置 17 5 场址选择方案及建设条件 20 5.1选址原则 20 5.2建设地址 20 5.3建设条件 21 6 技术方案 24 6.1工艺技术方案 24 6.2建设总图布置 34 6.3建筑技术方案 36 6.4结构技术方案 39 6.5给排水系统 40 6.6消防系统 42 6.7建筑管材 42 6.8暖通系统 43 6.9电力系统 46 6.10防雷与接地 48 7 环境保护 50 7.1环保概述 50 7.2设计依据和范围 50 7.3主要污染源、污染物及防治措施 51 7.4总平面布置的防污染措施 55 7.5环境保护主要防治设备 55 8 消防、节能与安全卫生 56 8.1消防 56 8.2节能 59 8.3安全卫生 62 9 组织机构与人力资源配置 67 9.1组织机构设置 67 9.2劳动定员 67 9.3人员培训 67 10 项目建设实施进度 70 10.1项目实施进度 70 10.2项目建设进度计划表 70 11 投资估算及资金筹措 71 11.1投资估算 71 11.2资金筹措 73 12 项目招标 74 12.1招标依据 74 12.2招标范围 74 12.3招标方式 74 12.4招标程序 75 12.5招标组织 77 12.6招标工作的申报 78 13 经济效益分析 79 13.1评价依据、原则和方法 79 13.2基础数据 79 13.3财务评价 82 13.4不确定性分析 83 14 社会效益分析 85 14.1社会影响分析 85 14.2互适性分析 86 14.3社会风险分析 86 14.4社会评价结论 86 15结论与建议 87 15.1结论 87 15.2建议 88 1 总论 1.1 项目概况 1、项目名称：年产300万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目 2、项目业主：*****有限公司 3、项目法人：**** 4、项目建设地点：重庆市渝北区****园区80号地块 5、产品方案：年产300万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂 6、项目建设内容及规模 项目总用地面积10000m2，总建筑面积6200m2，其中生产厂房建筑面积4200 m2，办公及检测中心2000 m2，购置催化剂生产和检测仪器设备，完成水、电、道路、绿化等公用配套工程。 7、建设周期 可行性研究报告经主管部门批准后开展基础平场工作及生产、检测设备订货。项目建设周期15个月，建设期限为2012年1月起至2013年3月止。 8、项目总投资及资金筹措 项目总投资为9733.2 万元，其中工程费用6890.7 万元（设备购置及安装费用5685.1 万元），工程建设其他费用1229.5 万元，基本预备费406.0万元，铺底流动资金1000万元，建设期利息207万元。资金来源为银行贷款4000万元，其余由企业自筹。 1.2业主简介 该项目业主*****有限公司隶属于重庆海特环保（集团）有限公司，2007年吸收合并海特集团下司重庆海特实业有限公司、重庆海安汽车部件有限公司成立，位于重庆渝北区空港工业园内，注册资本1650万元。公司现有员工480余人，是专业从事机动车尾气三元催化剂、尾气净化器以及消声器的研发、生产及销售的厂家。海特公司是国内最早（1999年）且完全依靠自主力量研发车用催化剂的企业，通过对：车用催化剂储氧材料纳米级制备技术、贵金属活性成分纳米分散技术、活性成分涂覆技术等核心关键技术（专利号ZL201010521606.1、ZL2010010521609.5）的研发，突破了汽车催化剂材料高储放氧技术、材料高比表面积、催化剂浆料涂覆附着力等产品技术、工艺难点。并自主开发了机动车催化剂产品开发专用的配方快速筛选、评价装置，总成产品检测系统（专利号ZL201020579147.8、ZL201010521595.7），现已形成拥有完全自主知识产权的车用催化剂一整套研发、制造、检测技术规范和标准，打破了国外技术壁垒。催化剂产品性能达到国家最高国Ⅳ级和欧Ⅴ级排放标。目前已与功与长安集团、吉利汽车等大型汽车主机厂实现配套供货。 2010年在国内市场，年产销汽车尾气净化器、消声器120万套，占据7%以上市