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- 2017-09-09 发布于重庆
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第十章 汽车的使用寿命 §10-1 汽车使用寿命概述 §10-2 更新理论 * * 一、汽车使用寿命 从开始使用时间到不能使用时间之间的整个时期。 评价指标:1. 累计使用年限 2. 累计行驶里程 二、我国汽车折旧制度 固定资产折旧的基本概念。 固定资产在使用过程中,由于有形、无形损失而转移营运业务成本中去的那部分价值,称折旧。 损耗价值的货币表现——折旧费。 折旧费是营运成本中的组成部分,随生产过程不断进行,转入成本中的折旧费将从营运收入中得到补偿。当固定资产达到使用年限,不能再继续使用而报废时,就用各年积累的折旧基金对固定资产进行实物更新。 评价指标: 1. 折旧额指在一定时期内损耗的价值。 2. 折旧率指在一定时期内损耗的程度。 汽车到折旧期后经技术鉴定才能报废。 三、汽车寿命的分类 1. 技术使用寿命 指车辆不能用修理方法恢复其主要使用性能。 2. 经济使用寿命 根据设备使用成本决定的寿命。 3. 合理使用寿命 以经济使用寿命为基础,考虑了
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