4S店汽车基础知识培训资料.ppt

内容提要 外观及内饰 发动机 底盘 车身电气 安全 单厢型--发动机室、乘员室、行李厢呈一体 气门 2气门 3气门 4气门 5气门 功率（输出功率）和扭矩 功率重量比 二、被动安全 缓和头部撞击装置 一旦发生交通事故，会使车内乘客的头部等部位撞击在车辆的内饰上造成2次损伤。为减轻这种损伤， 汽车装备了弹性落地支架，以及使用有弹力的内饰材料。 ●预紧限力式安全带 安全带预紧装置：不仅可以预先收紧安全带使之与身体保持密切接触，而且还何以在发生冲撞的同时进行 感应并象安全气囊一样立即点火使安全带收紧。 限力装置：如果发生冲撞时冲击力过大，那么安全带预紧就会过度收紧安全带，反而会因为过大的收缩力使 人体受到伤害。因此，限力装置的作用就是在安全带收缩力过大时适当地进行缓和。 冲撞发生时，通过预紧不仅可以提高安全带的使用效果，还可以通过纠正驾驶员的姿势提高安全气囊的使用 效果。 此时如果安全带过紧超过一定限度时，就会通过限力装置进行一定的缓和，防止对人肩部的损伤。 从冲撞发生到安全带预紧→安全气囊打开→安全带限力装置完成整个工作过程只需20秒的时间，比人眨眼的时间 还短。 ●制动踏板防后退装置 当车辆发生正面冲撞时，车辆发动机等部位有时会侵入驾驶室内，制动脚踏板也会向后伤害到驾驶员的 腿部。为了预防此类伤害的发生，防止制动踏板在车辆头部被撞时后移加装了一个安全装置。 ●中央仪表盘 位置不在驾驶席的正前方，由中央仪表组设计而成，体现新思路的仪表盘。 优点是行驶过程中减少驾驶员视线移动距离 ●荧光式仪表盘 仪表板上的文字及指针均可发光，与普通的透过式照明不同，不仅色泽匀称便于观察、而且给人带来空间感和先进印象。 采用一种透过照明方式，通过荧光管等发光显示工作状态。 普通指针与数码仪表盘两种，可供挑选。 ●导航系统 通过GPS获取信息，了解自己的位置、确认现处位置及行驶方向的装置。 输入目的地的相关信息，便可提供通往目的地所需经过的路途，进行导航。最近流行增加了语音服务的导航系统。 即便以前没走过也不会迷路，可顺利到达目的地。 ●发动机数据的读解方法　例如：3.0升ー V6 DOHC 24气门 EFI ?3升：指发动机的排气量。实际上在不足升的情况下也用四舍五入的方法记做3升。 ?V6：表示汽缸的配置。V6表示以V字型排成3列共6个汽缸的配置 ?DOHC：指发动机的形式。DOHC是双顶置、凸轮轴的缩写。 ?24气门：指用于吸气、排气的气门共有几个。1气门数=每个汽缸上的气门数×汽缸数。有时也用单个汽缸上的气门数来表示。 ?EFI：指电子式燃料喷射装置。用以区分化油器式发动机。 ●最大功率 　表示发动机力量的尺度。功率因素。单位时间内的工作量。 （1PS≒0.735kW） ●最大扭矩 　表示在长臂的前端向回转的方向施力时，长臂的根部所受的回转力。回转力。扭矩。（1kg-m≒9.806Nm） ●性能曲线图 表示与发动机的转数相对应所产生的功率和扭矩大小的曲线图。表明发动机的特性。 例如，右侧的曲线图，就是高回转产生高功率的“高回转?高功率型发动机”。 与此相对应，左侧的曲线图所示的发动机称为“实用型发动机”。 虽然没有高回转的轻松顺畅，但适用于平时行驶的2000转到4000转，即“实用型发动机”，是重视功率和扭矩及燃料费用的配置。 ●功率重量比 车辆重量除以输出功率的数值。这个数值越小加速性能越高。 单位是kg／kW。 例如，车A的重量是1000kg,功率是100kW,则功率重量比是10kg/kW。 另一辆车B1800kg，功率是120kW，则功率重量比是15kg/kW。 A的发动机功率小于B，但可预知其比B的加速性能高。 ●尾气净化的主要技术 现在在全世界范围内，由于大气污染、二氧化碳过量排放、臭氧层的破坏以及化油器式发动机引起的光化学污染等造成的环境破坏已经引起全世界对尾气排放问题的重视。 尾气净化在目前多采用三元催化的方法，即通过尾气过滤装置去除尾气中的重金属等有害物质。 此外，为了减少发动机本身的废气排放量，正在进行稀薄燃烧、直喷式燃料喷射装置等各种技术革新。 ●各国尾气排放规则和丰田的对策 欧洲、北美、日本都有其各自的尾气排放规则，其中以日本最为严格。 在欧洲和加利福尼亚，均实行ULEV等面向未来的，分阶段减少尾气排放量的计划。 在日本财团法人石油产业活性化中心（JCAP）通过从STEP I（1997～）到STEP II（2001）的日程，实行减少日本轿车尾气排放量对策，进行改善。 丰田首先实行欧州的分阶段尾气排放规则。 中国 国家第Ⅲ、Ⅳ阶段排放标准的主要技术内容与欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准相同，即各项试验的试验方法和限值都与欧Ⅲ、欧Ⅳ排放标准相同 ●麦弗逊滑柱式悬架 弹簧和减震器一体